当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。

当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。这是个判断题,答案是错。为什么呢... 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 这是个判断题,答案是错。为什么呢 展开
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市三弦琴
2012-11-22
知道答主
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是错误的。我才看了这道题,两个正时记号对准的意思是处于上止点,但不一定是压缩上止点,也有可能是排气上止点。
xue心墙
2014-11-03
知道答主
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其实不一定是第一缸处于压缩行程上止点,还有可能是第四缸处于压缩行程上止点。
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泡泡茶666
2010-10-09 · TA获得超过370个赞
知道答主
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也可能处于排气行程的上止点。
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