途锐油电混合动力车为什么停产
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新能源油电混合汽车
让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较!
及各种能源成本可实现性,可持续性(够人类使用年限)
跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
油电混合动力车(底端 抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐灰鸡还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
实际上途锐的混合动力汽车并没有量产,何来停产一说? 他只是做几辆功能样车。
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跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
油电混合动力车(底端 抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐灰鸡还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
实际上途锐的混合动力汽车并没有量产,何来停产一说? 他只是做几辆功能样车。
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实际上途锐的混合动力汽车并没有量产,何来停产一说?
他只是做几辆功能样车。
他只是做几辆功能样车。
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2015-08-16 · 知道合伙人公共服务行家
星辰大海sVD
知道合伙人公共服务行家
向TA提问 私信TA
知道合伙人公共服务行家
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研究过取名,从1998年至今给孩子取名、公司命名、产品命名2000多个。对取名有深入研究。承德市润名轩老总
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说实话,本来这个代步车就没有生产依据。
它不过就是用成品机器组装。
时速过快,也是问题之一。可以达到每小时80公里。
另外,手续没法出,车管所,真的不好办。
这也是为了人身安全。
它不过就是用成品机器组装。
时速过快,也是问题之一。可以达到每小时80公里。
另外,手续没法出,车管所,真的不好办。
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何来停产一说?
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