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气缸的输出,取决于气缸的直径就是输出作用面积,以及气源的工作压力
举个例子就是63气缸在1MPA 的气压下,输出300公斤推力,在0.2MPA 的气压下,输出60公斤推力,50缸径气缸,在1MPA 的气压下,输出190公斤推力,
在起源工作压力一定的情况下,气缸直径觉得输出推力
三级加压
普通气缸的最大压力一般在1Mpa的使用范围,有时候需要的压力不够,就需要增加压力,此时就设计一个,承压范围更大的一个油管 ,通过普通气缸通过一些设计驱动油管 ,使其输出更大的压力,此处油管 的内部压力就会超过1Mpa ,你这里的三级加压,应该是这个意思,加压转换了3次,但是一般的气液增压缸,只转换一次。
举个例子就是63气缸在1MPA 的气压下,输出300公斤推力,在0.2MPA 的气压下,输出60公斤推力,50缸径气缸,在1MPA 的气压下,输出190公斤推力,
在起源工作压力一定的情况下,气缸直径觉得输出推力
三级加压
普通气缸的最大压力一般在1Mpa的使用范围,有时候需要的压力不够,就需要增加压力,此时就设计一个,承压范围更大的一个油管 ,通过普通气缸通过一些设计驱动油管 ,使其输出更大的压力,此处油管 的内部压力就会超过1Mpa ,你这里的三级加压,应该是这个意思,加压转换了3次,但是一般的气液增压缸,只转换一次。
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