力帆kpr200,怎么样?
力帆kpr200是款出色的跑车。
1、力帆把KR200定义为跑车,轻巧是KPR200的第一感触,更倾向于街车的操控,配合775 mm的座高,更能满足多数中国人对摩托车的理解,KPR讨巧的跑车外形的确给了更多感观上的满足。
2、作为KPR150的继承者,KPR200承袭了前辈车型KPR150的所有外形特质。流畅的跑车外形轮廓、带透镜大灯的锥形前脸、两侧大型一体式前挡、分离式手把、USB接口、三表式数字仪表、时下流行的三角体多级防烫膨胀式消声器。这一切勾勒出KPR200的跑车气质。
3、NBF六挡水冷电喷发动机是KPR200的灵魂。官方给出的数据是发动机在6500转时输出17N•m的最大扭矩,在8000转时获得12.5Kw的最大功率。
4、这台4行程水冷发动机,由于搭载了电喷系统,反应灵敏准确,2.1L的经济油耗确实让人容易忘记这是一台200mL的机型。发动机从4500转开始爆发初始扭矩,一直延续到7000左右,17N•m的最大扭矩在6500转时开始释放,为发动机7000—8000转最大功率发挥提供了很好的扭矩支撑。
5、六挡变速器,更倾向于本田的设计,不温不火,但过度线性,准确,平衡轴很好的抑制了发动机的振动。水冷系统让这台200mL的发动机获得了更低的温度和更优异的长途性能,但更高的压缩比让这台发动机对油品有了更苛刻的要求。
6、超过11的压缩比让人感受到了优异的加速性能和超过125km/h的实际车速,电喷系统的使用确实让KPR200拥有了良好的工况性能。
7、高颜值、高逼格!KPR200从头到尾拥有许多不错的亮点。在国外产品大军压境,国内产品捉对厮杀的今天,KPR200无疑是众多产品中的国产利器,让人看到国产品牌在中小排量上的努力与进取。