【世博攻略设计】【购物】 我自己一人要去世博园玩1天,请问有什么推荐的路线,
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世博展馆一日游精选线路:浦西进入→中国船舶馆→水上BUS→日本馆(步行,预约)→沙特阿拉伯馆(园区电动车,预约)→中国馆(步行,预约)→主题馆(园区BUS)→芬兰馆(步行)→丹麦馆(步行)→西班牙馆(步行,可选择)→法国馆(步行,预约)→德国馆(步行)→英国馆(步行,可选择)→非洲联合馆(步行)→水上BUS返回浦西园区→可口可乐快乐工坊)→浦西出园
不过从进入园区的一瞬间,就知道之前的计划白做了,一切只能按变化来。
1、时间是宝贵的,一定不能浪费。如果想参观更多的场馆,一定不要停歇。
2、穿一双舒服的鞋,因为会走很多路。
3、园区内的饮用水免费,饮料基本比园区外贵一块钱。
4、门票保存好,进入某些场馆时需要。
5、多利用园区内的公交接驳线。
6、看自己感兴趣的,一天不能周游世界。
7、浦西交通便利,建议从此处出入。
8、注意安全,小偷无处不在。
9、志愿者啥都知道,有事就问他们。(这一条很重要)
不过从进入园区的一瞬间,就知道之前的计划白做了,一切只能按变化来。
1、时间是宝贵的,一定不能浪费。如果想参观更多的场馆,一定不要停歇。
2、穿一双舒服的鞋,因为会走很多路。
3、园区内的饮用水免费,饮料基本比园区外贵一块钱。
4、门票保存好,进入某些场馆时需要。
5、多利用园区内的公交接驳线。
6、看自己感兴趣的,一天不能周游世界。
7、浦西交通便利,建议从此处出入。
8、注意安全,小偷无处不在。
9、志愿者啥都知道,有事就问他们。(这一条很重要)
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建议头一天把票买好;
早上5:30到世博5号门高科西路出入口排队,9:00开园后获取中国馆的预约卷,然后直奔沙特馆,看完后,立即到中国馆参观,估计12:30能看完这两个馆,在世博轴下午餐;
乘世博国展线到欧洲区,看丹麦馆--荷兰馆--捷克馆,排队人少,然后排德国馆,估计要到19:00左右看完,看夜景;
走到B区看新加坡馆和澳大利亚馆,几乎不用排队了,如果能在22:00以前赶到庆典广场看音乐喷泉和世博轴的灯光,那就更好了。。。
早上5:30到世博5号门高科西路出入口排队,9:00开园后获取中国馆的预约卷,然后直奔沙特馆,看完后,立即到中国馆参观,估计12:30能看完这两个馆,在世博轴下午餐;
乘世博国展线到欧洲区,看丹麦馆--荷兰馆--捷克馆,排队人少,然后排德国馆,估计要到19:00左右看完,看夜景;
走到B区看新加坡馆和澳大利亚馆,几乎不用排队了,如果能在22:00以前赶到庆典广场看音乐喷泉和世博轴的灯光,那就更好了。。。
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早上从浦西西藏南路入口入园,分别乘坐汽车和摆渡两次过江。体验后发现,若经过合理安排,这条线路不仅省时,参观场馆也比较全面。
想拿中国馆预约券提早安检排队
早上8点30分乘坐8号线到达浦西西藏南路入口,此时安检口已经排队。相对浦东一些入口而言,这里的人还是比较少。9点安检准时开始,大致15分钟后通过安检。有志愿者在园区各个入口向观众派发中国馆预约券,所以只要通过了安检,前几天炙手可热的预约券就会“自动到手”。若想顺利拿到预约券,只能将到达园区的时间提前。直到9点半,西藏南路入口的预约券仍然有多余。
由于每一位参观者入园后通过预约机只能预约5个主题馆中的一个,所以在入园后第一时间内找到预约机,预约了城市足迹馆。参观者可在此半小时内任何时候进入城市足迹馆,都不需要进行排队。所以在等待的一个多小时的时间内,还可以“见缝插针”参观了可 口可乐馆。
午饭提早吃浦西吃完去浦东
总体而言,随着前两场试运行的口碑相传和媒 体报道,中国航空馆、中国船舶馆、太空家园馆等场馆的热度已渐升温,但是以企业馆和城市最佳实践区为主要内容的浦西园区,其人气依然远逊于中国馆所在的浦 东万国园区。所以想要最快解决吃午饭排队这个难题,最好的方法是在浦西的时候将午饭解决。
也许因为今天参与试运行的观众数量较少,到了午餐时间,浦西园区很多家餐馆内仍有不少空位,有的店内甚至看上去空空荡荡,只有少数客人光顾。
世博园内共有6个渡口,5条越江航线。浦西的展馆暂告段落后,在韩国企业联合馆旁边的L5渡口乘坐轮渡来到浦东L4渡口,穿过漂亮的世博公园 后就可以参观联合国联合馆、太平洋联合馆等场馆。随后可以通过世博轴来到中国馆。经亲身体验,发现若想畅游中国馆至少需要两个小时,其中 包括馆外与馆内共计约一个小时的等候时间。
世博园内的越江公交线更为快捷。参观完中国馆后可在其正门的国展路、云台路口中国国家馆站搭 乘巴士前往浦西E片区的船舶馆站,整个行程耗时7分半,其中越江时间不过4分钟。这条线路很适合从浦东A区前往浦西的观众。再次回到浦西之后,如果还有 剩余时间以及足够体力,可以选择继续参观位E片区,这里有企业馆、城市最佳实践区等场馆。如果想要结束参观,即可直接从来时的路线返回,出西藏南路出口后 乘坐8号线或4号线返程。
想拿中国馆预约券提早安检排队
早上8点30分乘坐8号线到达浦西西藏南路入口,此时安检口已经排队。相对浦东一些入口而言,这里的人还是比较少。9点安检准时开始,大致15分钟后通过安检。有志愿者在园区各个入口向观众派发中国馆预约券,所以只要通过了安检,前几天炙手可热的预约券就会“自动到手”。若想顺利拿到预约券,只能将到达园区的时间提前。直到9点半,西藏南路入口的预约券仍然有多余。
由于每一位参观者入园后通过预约机只能预约5个主题馆中的一个,所以在入园后第一时间内找到预约机,预约了城市足迹馆。参观者可在此半小时内任何时候进入城市足迹馆,都不需要进行排队。所以在等待的一个多小时的时间内,还可以“见缝插针”参观了可 口可乐馆。
午饭提早吃浦西吃完去浦东
总体而言,随着前两场试运行的口碑相传和媒 体报道,中国航空馆、中国船舶馆、太空家园馆等场馆的热度已渐升温,但是以企业馆和城市最佳实践区为主要内容的浦西园区,其人气依然远逊于中国馆所在的浦 东万国园区。所以想要最快解决吃午饭排队这个难题,最好的方法是在浦西的时候将午饭解决。
也许因为今天参与试运行的观众数量较少,到了午餐时间,浦西园区很多家餐馆内仍有不少空位,有的店内甚至看上去空空荡荡,只有少数客人光顾。
世博园内共有6个渡口,5条越江航线。浦西的展馆暂告段落后,在韩国企业联合馆旁边的L5渡口乘坐轮渡来到浦东L4渡口,穿过漂亮的世博公园 后就可以参观联合国联合馆、太平洋联合馆等场馆。随后可以通过世博轴来到中国馆。经亲身体验,发现若想畅游中国馆至少需要两个小时,其中 包括馆外与馆内共计约一个小时的等候时间。
世博园内的越江公交线更为快捷。参观完中国馆后可在其正门的国展路、云台路口中国国家馆站搭 乘巴士前往浦西E片区的船舶馆站,整个行程耗时7分半,其中越江时间不过4分钟。这条线路很适合从浦东A区前往浦西的观众。再次回到浦西之后,如果还有 剩余时间以及足够体力,可以选择继续参观位E片区,这里有企业馆、城市最佳实践区等场馆。如果想要结束参观,即可直接从来时的路线返回,出西藏南路出口后 乘坐8号线或4号线返程。
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在网上看看有很多的~~~~~~
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