捷达换挡踩离合转速上升
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你踩着油门不放,转速不上升才见了鬼
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低速行驶(尽管车速很低)时,发动机是有一定负载的(负载越重,转速越低)。此时油门不动,踩下离合器机器瞬间失去负载,发动机的转速必然自动提高,有种轰油门的感觉似的。
换挡,油门和离合器的配合应当遵循以下原则:
松开油门和踩下离合器应当是同步进行,严格讲应该是先松开油门的瞬间踩下离合器,然后换档。就不会出现以上的现象了。
正确的升、降档操作顺序:
升档:低速档起步,逐渐加大油门,当发动机转速达到额定转速80%以上时,松开油门,同时踩下离合器,换挡,松开离合器,油门自小向大徐徐加油。之后的升档也是如此。
降档:车辆高速行驶中需要降档,先收油(松开油门),待车速降到接近低一档的速度时,踩下离合器,摘挡,轰一下油门(变速箱没有同步器时),当发动机转速提高到下一挡车速时,立刻踩下离合器,挂到下一档上,松开离合器,继续行驶。
换挡,油门和离合器的配合应当遵循以下原则:
松开油门和踩下离合器应当是同步进行,严格讲应该是先松开油门的瞬间踩下离合器,然后换档。就不会出现以上的现象了。
正确的升、降档操作顺序:
升档:低速档起步,逐渐加大油门,当发动机转速达到额定转速80%以上时,松开油门,同时踩下离合器,换挡,松开离合器,油门自小向大徐徐加油。之后的升档也是如此。
降档:车辆高速行驶中需要降档,先收油(松开油门),待车速降到接近低一档的速度时,踩下离合器,摘挡,轰一下油门(变速箱没有同步器时),当发动机转速提高到下一挡车速时,立刻踩下离合器,挂到下一档上,松开离合器,继续行驶。
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2017-03-07
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