Question

直升机的尾翼起什么作用,其转速由什么因素决定

直升机的尾翼起什么作用,其转速由什么因素决定

Answer 1

在无需对涡轮发动机、螺旋桨、旋翼和机械互连系统之间的转速比进行改变的条件下使驱动系统运行起来。

在直升机上，一般这两个翼面被称为安定面，即垂直安定面和水平安定面，因为大部分直升机的尾翼是固定在尾巴上的，并不具有操控功能。

当直升机在空中尾桨发生故障时，也可以采取高速前飞的办法，利用垂直安定面这个飞镖尾翼保持直升机的航向，并采取滑跑着陆的方式自救。因此垂直安定面还是尾桨功能的补充和替代结构。但是尾部没有设计安定面的直升机仍然具有完全的飞行功能，安定面对直升机起到的是改善与增强的功能。

扩展资料：

注意事项：

巡航速度：追求速度不是直升机选型的目的，而应该根据用途选择速度。用于公务、警务、工农业、林业时飞行速度比地面交通工具快即可，一般约为180~280公里/小时，如果有特殊要求，费用就会大大增加。

悬停高度：这是直升机独特的性能，悬停高度要求视用途而定。每种直升机都有其最大悬停高度，主要根据使用地区海拔高度和工作时离地面的绝对高度而定。

航程：对直升机而言一般是短程，长程是很不经济的。一般使用范围在400~600公里内，特别是在山区可按直线距离飞行。

参考资料来源：百度百科-直升机

参考资料来源：百度百科-尾翼

Answer 2

是控制平衡。直升机主螺旋桨在逆时针旋转，直升机在空中就会受到一个反旋的力（顺时针）。而此时，尾翼上的螺旋桨是在侧面，旋转时向右有个力时之平衡。