离合器踩抬时是悬抬好，还是脚后跟着地法好
2个回答
展开全部
我们在开车上路的时候，手动档车型的离合器在踩抬时基本上都是快踩慢抬，当踩到半联动点的时候，加油起步。
其中，离合器的踩抬方式大致上分为脚后跟着地和悬抬2种方法，今天我们就来比较一下，这2种方法有什么区别，看看哪一种相对更安全一些？
一、脚后跟着地法
开始时，用前脚掌踩下离合器踏板，脚后跟着地。当需要起步时，首先要抬离合器，此时，离合器踏板会从脚掌向脚心位置慢慢地移动，如果是在堵车的路况时，多次踩下离合器再松离合器时，移动的程度会更高。这时，脚部力量也不能更好地用在离合器踏板上，当遇到紧急情况时，会影响行车安全。
如果鞋底不平的话，离合器踏板还容易被鞋底卡住。
二、悬抬法
用悬抬的方式踩抬离合器踏板时，前脚掌会跟随着踏板上下移动，由于脚掌始终都紧密地踩在踏板的位置上，不管踩抬多少次，它既能很好地保证脚部力量都用在踏板上，也不会出现鞋底卡住踏板的问题。
在这里，我们只是对这两种方法进行简单地比较，让大家了解其中的不同。如果你已经熟练了脚后跟着地法，也认为并不会影响驾驶安全，那你就怎么舒服怎么来吧，毕竟开车方式是因人而异的，适合自己的才是最好的，不过，鞋底还是要以平底的好一些。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
推荐律师服务：
若未解决您的问题，请您详细描述您的问题，通过百度律临进行免费专业咨询
