18岁可以考驾照吗? 50
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答:可以考啊 不过新规定又下达了,看看吧:
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于今年4月1日起施行,与现行规定相比,考驾照增加了不少内容,要求将更高。同时,驾驶人违法记分也进行了部分调整。
变化一:考驾照理论考试增加临危处置知识
现行规定中,理论考试(科目一)主要内容为道路交通安全法律法规知识、机械常识、安全驾驶等知识。新规定除保留上述考试内容外,增加了山区道路、桥梁、隧道、夜间等条件下的安全驾驶知识;出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;发生交通事故后的自救、急救基本知识以及常见危险物品知识。
过去,有些人即使从未接触过机动车、毫无驾驶实践,但只要花上几天时间死记硬背,也可以以高分通过科目一的考试,但考试的实际效果并不理想。新规定增加了复杂道路安全驾驶的知识、临危处置知识和发生事故后的自救、急救知识,可以引导和提高驾驶人加强在特殊情况下安全驾驶和临危处置的能力。
变化二:场地驾驶技能考试科目(科目二)内容扩充
现行规定中,科目二考试的主要内容是“场地考”,新规定的科目二考试不但包含“场地考”,还包括原来的科目三(路考)的大部分项目。如坡道定点停车起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶等。但小型汽车的必考项目由现行规定的不得少于6项改为不得少于4项。
不少人可能都有这样的体会:刚考得驾照时不敢单独上路驾驶,真正的驾驶经验是上路驾驶后慢慢摸索来的,驾校学习期间大量时间都浪费在了“场地考”上。之所以会有这样的体会,原因其实很简单,根据现行的考试课目设置,科目一的考试死记硬背也能解决问题;科目三的考试是考官主考,一切好商量;而科目二的“场地考”是红外线机器主考,没有任何人情可讲,驾校为了提高考试通过率,就不得不把大量的学习时间安排在练习“场地考”上面。所以不少人都说,只要“场地考”过关,一切就“OK”。而事实上,“场地考”练习对于驾驶人将来的驾驶生涯并无太大的实用性,相比“场地考”而言,还有很多更重要的驾驶操作需要严格考查。<BR> 新规定中,原来科目三的大部分考试内容移到科目二,主要的目的就是适当弱化“场地考”的考核,引导驾校相对压缩“场地考”训练时间,增加道路实际驾驶训练的时间,以解决目前“重场地考、轻路考”的现象,科目二的考试难度并没有增加,只是将科目二与科目三的考试内容进行相应调整,大家不必为此担心。例如:报名考试最多的小型汽车、二轮摩托车,原来规定考试项目不得少于6项,新规定改为4项,应该说难度还相对降低了。
变化三:道路驾驶技能考试更注重实际驾驶
新规定中,道路驾驶技能考试(科目三)除场地考试部分挪到了科目二外,保留下来的实际道路驾驶部分的考试内容增加了“安全驾驶行为、文明驾驶意识”这一条。主要项目包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。其中,通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、夜间行驶等4项内容是新规定增加的内容。现行规定中,科目三的路考只注重驾驶人操作与控制方面的能力考核,考核安全驾驶能力偏弱,导致出现了许多“高分低能”的驾驶人,有些驾驶人甚至考试通过后仍然不敢驾车上路。增加通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、夜间行驶等项目,让学员加强观察与感知能力和判断与响应能力的训练,同时也体现了交管部门对文明驾车的进一步重视,更好地保护了行人等交通“弱者”的安全。此外,新规定中要求申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的学员要进行夜间以及低能见度考试。申请其他准驾车型(如小汽车)的将按不低于总人数的20%比例确定部分学员进行夜间以及低能见度考试。
变化四:增驾中型以上客车的条件更加严格
现行规定中,申请增驾大型客车、牵引车、中型客车准驾车型的限制条件是不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部责任或者主要责任的记录。新规定在此基础上增加了3个限制条件:醉酒后驾驶机动车的、在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有酒后驾驶行为的以及在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有超速50%行为而驾照未被吊销的。 大型客车、牵引车和中型客车因为都具备驾驶10座以上客车的资格,历来作为交管部门的重点监管对象,因为一旦对这部分驾驶人的管理稍微松懈,就可能导致群死群伤的特大交通事故。在现行规定中,对于申请上述三类驾驶证已经作出了较为严格的规定,包括不得直接报考、只能办理增驾,年龄、驾龄和安全纪录方面要求更多等。但从实践来看,这些要求并不能完全满足从严监管的需要,有必要实施更加严格的管理。
变化五:部分违法记分分值调整
新规定中,违法记分分值和档次没有变化,仍维持12分、6分、3分、2分、1分五个档次不变。基本标准是:对道路交通安全构成严重威胁的违法行为,一次记6分或12分;对当事人具有一定主观恶意且影响道路交通安全的违法行为,一次记3分或6分;对可能影响道路交通安全的违法行为,一次记1分、2分或3分;对大量的轻微违法行为,坚持以教育纠正为主,不予记分。但新规定对部分违法记分分值作了调整,有部分违法行为增加了分值,也有的降低了分值。如:驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的,按现行规定一次只记6分,而新规定则是一次记12分;机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,现行规定一次记12分,而新规定则减轻为一次记6分。
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于今年4月1日起施行,与现行规定相比,考驾照增加了不少内容,要求将更高。同时,驾驶人违法记分也进行了部分调整。
变化一:考驾照理论考试增加临危处置知识
现行规定中,理论考试(科目一)主要内容为道路交通安全法律法规知识、机械常识、安全驾驶等知识。新规定除保留上述考试内容外,增加了山区道路、桥梁、隧道、夜间等条件下的安全驾驶知识;出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;发生交通事故后的自救、急救基本知识以及常见危险物品知识。
过去,有些人即使从未接触过机动车、毫无驾驶实践,但只要花上几天时间死记硬背,也可以以高分通过科目一的考试,但考试的实际效果并不理想。新规定增加了复杂道路安全驾驶的知识、临危处置知识和发生事故后的自救、急救知识,可以引导和提高驾驶人加强在特殊情况下安全驾驶和临危处置的能力。
变化二:场地驾驶技能考试科目(科目二)内容扩充
现行规定中,科目二考试的主要内容是“场地考”,新规定的科目二考试不但包含“场地考”,还包括原来的科目三(路考)的大部分项目。如坡道定点停车起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶等。但小型汽车的必考项目由现行规定的不得少于6项改为不得少于4项。
不少人可能都有这样的体会:刚考得驾照时不敢单独上路驾驶,真正的驾驶经验是上路驾驶后慢慢摸索来的,驾校学习期间大量时间都浪费在了“场地考”上。之所以会有这样的体会,原因其实很简单,根据现行的考试课目设置,科目一的考试死记硬背也能解决问题;科目三的考试是考官主考,一切好商量;而科目二的“场地考”是红外线机器主考,没有任何人情可讲,驾校为了提高考试通过率,就不得不把大量的学习时间安排在练习“场地考”上面。所以不少人都说,只要“场地考”过关,一切就“OK”。而事实上,“场地考”练习对于驾驶人将来的驾驶生涯并无太大的实用性,相比“场地考”而言,还有很多更重要的驾驶操作需要严格考查。<BR> 新规定中,原来科目三的大部分考试内容移到科目二,主要的目的就是适当弱化“场地考”的考核,引导驾校相对压缩“场地考”训练时间,增加道路实际驾驶训练的时间,以解决目前“重场地考、轻路考”的现象,科目二的考试难度并没有增加,只是将科目二与科目三的考试内容进行相应调整,大家不必为此担心。例如:报名考试最多的小型汽车、二轮摩托车,原来规定考试项目不得少于6项,新规定改为4项,应该说难度还相对降低了。
变化三:道路驾驶技能考试更注重实际驾驶
新规定中,道路驾驶技能考试(科目三)除场地考试部分挪到了科目二外,保留下来的实际道路驾驶部分的考试内容增加了“安全驾驶行为、文明驾驶意识”这一条。主要项目包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。其中,通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、夜间行驶等4项内容是新规定增加的内容。现行规定中,科目三的路考只注重驾驶人操作与控制方面的能力考核,考核安全驾驶能力偏弱,导致出现了许多“高分低能”的驾驶人,有些驾驶人甚至考试通过后仍然不敢驾车上路。增加通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、夜间行驶等项目,让学员加强观察与感知能力和判断与响应能力的训练,同时也体现了交管部门对文明驾车的进一步重视,更好地保护了行人等交通“弱者”的安全。此外,新规定中要求申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的学员要进行夜间以及低能见度考试。申请其他准驾车型(如小汽车)的将按不低于总人数的20%比例确定部分学员进行夜间以及低能见度考试。
变化四:增驾中型以上客车的条件更加严格
现行规定中,申请增驾大型客车、牵引车、中型客车准驾车型的限制条件是不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部责任或者主要责任的记录。新规定在此基础上增加了3个限制条件:醉酒后驾驶机动车的、在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有酒后驾驶行为的以及在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有超速50%行为而驾照未被吊销的。 大型客车、牵引车和中型客车因为都具备驾驶10座以上客车的资格,历来作为交管部门的重点监管对象,因为一旦对这部分驾驶人的管理稍微松懈,就可能导致群死群伤的特大交通事故。在现行规定中,对于申请上述三类驾驶证已经作出了较为严格的规定,包括不得直接报考、只能办理增驾,年龄、驾龄和安全纪录方面要求更多等。但从实践来看,这些要求并不能完全满足从严监管的需要,有必要实施更加严格的管理。
变化五:部分违法记分分值调整
新规定中,违法记分分值和档次没有变化,仍维持12分、6分、3分、2分、1分五个档次不变。基本标准是:对道路交通安全构成严重威胁的违法行为,一次记6分或12分;对当事人具有一定主观恶意且影响道路交通安全的违法行为,一次记3分或6分;对可能影响道路交通安全的违法行为,一次记1分、2分或3分;对大量的轻微违法行为,坚持以教育纠正为主,不予记分。但新规定对部分违法记分分值作了调整,有部分违法行为增加了分值,也有的降低了分值。如:驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的,按现行规定一次只记6分,而新规定则是一次记12分;机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,现行规定一次记12分,而新规定则减轻为一次记6分。
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年满18周岁可以考C型车辆驾驶证了。恭贺你成年人了!多学技术、多多挣钱、做个安分守己,实实在在的富人!
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一、满18岁以后可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车的驾驶证。二、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上;申请中型客车准驾车型的,在21周岁以上;申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上;申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上。三、接受全日制驾驶职业教育的学生,申请大型客车、牵引车准驾车型的,在20周岁以上。
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