汽车发动机进水了 这个问题要怎么处理?

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夜儿82286
2018-06-10 · TA获得超过124个赞
知道答主
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眼下,已经是早春4月,距离高温多雨的夏天也没有多少时日了。在夏天,我们得不时地担心不期而至的暴雨和水患,这样,我们就要对于自己的爱车有更多的关心与爱护。

提到水的事情,这发动机进水的问题自然是不能回避的了。毕竟,作为汽车的核心零部件,这发动机要是出了问题,可不是小事情。

每年夏天,都会有车主因为发动机进水而不得不拿出大笔不菲的修理费用,甚至还要更换发动机。

那么,我们的车子,如果通过严重积水的路面,很有可能会进水熄灭,那么,我们要如何处理这种情况呢?

当发动机因为进水而熄火后,这时候就不要再轻易尝试打火了。因为,在这种情况下,我们不可能立刻判断出车辆熄火的原因,如果贸然行事,可能对于车辆造成不可预知的更大伤害。这时候,我们能做的就是用人力将车辆推到安全地带,然后再打电话,请求救援。

如果我们的车子只是在未行驶的状态下,单纯的进水了,这种情况下不用太过于担心,不会对发动机造成不可逆转的伤害,维修费用相对来说也是不高的。这种情况下,一般就是对发动机的内部积水进行清理,当然,具体的还是要看清洁的程度。

而如果车辆在行驶状态由于进水而被憋熄火后,那情况就相对复杂些了。

一般来说,这种情况下,车辆之所以熄火主要是由于空滤器浸水,空气阻力过大和燃烧室进水,火花塞无法点燃所致。这时,水会从进气口进到发动机的气缸,如果再强行打火,就会吸入更多的水,大家都知道,这空气能压缩,而水却是压缩不了的,气缸已经都是水了,你再怎么打火也是打不着了。此时,对于发动机已经造成一定程度的伤害了。如果强行启动,可能造成爆缸。

更严重的是,如果车子的发动机进了少量的水,在水里憋熄火后,又点火启动,这样的车子,看似正常,但很可能造成的损害更大。这时候,活塞已经没有了向上运动的空间,再强行启动马达的话,就会损害发动机连杆,造成弯曲变形或断裂,更严重的话,断裂的连杆还可能刺穿缸体,这样的话,那发动机基本上也就彻底报废了。

而且,如果发动机进入了小部分水,在缸里与机油混合,车辆的机油油品就会变差,其原有的性能就会改变,不能正常发挥其润滑、冷却、密封、防腐等作用,最后,还是要影响到发动机,可能会使发动机的部件磨损程度加大,而且,以后还会造成发动机噪声以及振动加大,影响驾乘舒适性。

在夏天,车子的发动机能不进水当然是最好的了。不过,如果事情发生了,我们就要正确处理,单纯地过水还好办,如果是在水里被憋熄火,或者熄火后继续启动行驶,那一定要好好检查下,根据检查的结果进行相应的处理。

沈阳万通汽车学校
2021-11-03 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,我们只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。
2、如果发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。
3、如果进水较多,发动机已经进水了,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,我们需要将水排干净,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可。
4、如果发动机进水较多,启动后无法行驶的状况,这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形,可以认定发动机已经报废,我们只能更换新的发动机,或者直接报废汽车。
车辆涉水是一个比较特殊的情况,发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承保范围之内,需要在投保时选择“发动机特别损失险”这一附加选项才可以获得理赔。值得注意的是,如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损,保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿。
从保险的角度给大家提供几点建议:
1、如果你的车辆进水了,无论是停车泡水还是行驶进水,都不要独自去挽救,再次启动就更不要提了,打电话叫拖车才能将损失降到最低。
2、一旦出了事情,先别管在不在保险的理赔范围内,先给保险公司打电话备个案,(一定要在24时之内报案)。
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杭州万通汽车学校
2022-08-04 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
杭州万通汽车学校
中国东方教育,目前在全国29个省份及香港地区开办175所院校,学校总建筑面积达187余万平方米,常年在校生12万余人,为社会培养了一大批高技能专业人才,办学成果赢得了社会各界的广泛赞誉。
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1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。
2、经过判断,如果水进入发动机内部,应当拆下火花塞,人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机,使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况,出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件,防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。重点清除部位是:保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后,进行车辆路试,以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件。
3、涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
4、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行拆装检查。
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北京万通汽车学校
2020-03-11 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
北京万通汽车学校
北京万通汽车学校隶属于新华教育集团,办学32年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才,入校即签订就业协议,毕业包分配工作,后期创业提供帮扶。
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首先要判断一下发动机到底进没进水,打开空气滤芯,摸一下是否是湿的,即可判断。如果判断发动机进水了,需要先拆开发动机,检查后因情况而定,工时3-5个小时。1、进水但未造成损坏:检查活塞连杆是否弯曲,检查气门是否变形,如果都没啥问题,晾干,各部位清洁,装回,重新密封即可。2、进水造成损坏,需要更换活塞连杆,或气门等零部件,费用比较高。
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