
为什么行道树感觉它们的存在只是一种悲凉的点缀呢?悲凉在何处?
2个回答
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不知道你的提问出处是哪里?我擅自臆断了。
我想这样的说法可能主要是针对城市化进程过快和自然生态环境之间的矛盾来说的。行道树是城市道路建的一部分;是城市园林、绿地景观的主要表现形式之一,在道路两侧的行道树还司有吸收烟尘、隔离噪音、遮荫等功能,有其存在的一定价值。问题在于看待这种客观存在物的角度和心态。
因为在现阶段我们的城市化建设多少还是影响和破坏了一定的自然环境,特别是城市扩建、城镇改造,对原有的树木、草地等都有一定影响,城市是钢筋水泥构建的森林,因为建设和功能的需要更多的是灰白黑色的景观,加上工厂、汽车尾气的污染,天空和河水也都不是蓝色的了,缺少绿色的自然景观,行道树可能就成了这许多灰色中的一点绿色的点缀,一点自然的绿色点缀,而当城市系统没有节制的扩张下去,我们在城市中的人就更少有机会看到真正自然的田园、森林这样的自然景观,更多的是行道树这样的绿色,这样他在城市中就显得很孤寂、悲凉,这种悲凉是因为城市建设是自然景观萎缩、斑块化,人们生活在缺少自然氛围的世界里,感受不到自然生命的律动,围困在自己为自己设计的钢铁牢笼中,便会有种窒息的感觉、而这当中仅仅能看到行道树这一种绿色,并不会使人愉悦反而会滋生更大的凄凉,因为那可能表示我们无力寻找自然,只能用人为的“自然”聊表安慰。
可能悲凉说的就是这样一种因为隔绝了自然环境而产生的情绪。
我想这样的说法可能主要是针对城市化进程过快和自然生态环境之间的矛盾来说的。行道树是城市道路建的一部分;是城市园林、绿地景观的主要表现形式之一,在道路两侧的行道树还司有吸收烟尘、隔离噪音、遮荫等功能,有其存在的一定价值。问题在于看待这种客观存在物的角度和心态。
因为在现阶段我们的城市化建设多少还是影响和破坏了一定的自然环境,特别是城市扩建、城镇改造,对原有的树木、草地等都有一定影响,城市是钢筋水泥构建的森林,因为建设和功能的需要更多的是灰白黑色的景观,加上工厂、汽车尾气的污染,天空和河水也都不是蓝色的了,缺少绿色的自然景观,行道树可能就成了这许多灰色中的一点绿色的点缀,一点自然的绿色点缀,而当城市系统没有节制的扩张下去,我们在城市中的人就更少有机会看到真正自然的田园、森林这样的自然景观,更多的是行道树这样的绿色,这样他在城市中就显得很孤寂、悲凉,这种悲凉是因为城市建设是自然景观萎缩、斑块化,人们生活在缺少自然氛围的世界里,感受不到自然生命的律动,围困在自己为自己设计的钢铁牢笼中,便会有种窒息的感觉、而这当中仅仅能看到行道树这一种绿色,并不会使人愉悦反而会滋生更大的凄凉,因为那可能表示我们无力寻找自然,只能用人为的“自然”聊表安慰。
可能悲凉说的就是这样一种因为隔绝了自然环境而产生的情绪。
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