为什么汽车行业会那么惨淡,而且多家汽车及零部件公司被列为困难企业?
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事实上,汽车企业及汽车零部件企业效益不佳,裁员关厂已成为2019年的一大话题。
不久前,标致雪铁龙集团和东风集团的合资公司神龙汽车,被曝即将关闭位于武汉的第一工厂,而第二工厂整体打包出售,产能将转移至武汉第三工厂及成都工厂,同时计划裁员数千人,三年内从现有8000名员工减至4000人。神龙汽车2019年上半年亏损近25亿元,累计销量仅63027台,同比下滑60%。
7月末有媒体报道,汽车座椅、排气、内饰及电子制造商、世界第十大汽车零部件巨头——佛吉亚在中国市场将关闭7家效益不佳的工厂,以及裁员17%,从而降低运营成本。佛吉亚中国相关负责人回应表示,“我们没有关闭工厂,只是进行业务优化整合,调整或搬迁相关工厂。比如原来杭州两家工厂搬到了海宁,佛山工厂并入距其较近的广州工厂”。
汽车行业低迷,企业及配套产业遭殃,裁员关厂不可避免,就连长安福特、延锋安道拓等多家汽车企业都成为当地政府帮扶的困难企业了
2019-09-18 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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因为竞争力大,市场需要属于饱和了
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因为有太多汽车品牌和零部件公司了了,竞争力太大。
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汽车行业是因为火爆的时期已经结束了,现在是市场冷清的时候。
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因为汽车零部件市场都被好的零件公司给垄断了。
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