火车刹车为什么不能立即停住?

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一列火车一般都由一个火车头和几十节车厢组成,再加上它装载运输的货物和乘客,少说也有几千吨重。火车又以每小时100千米左右的速度在摩擦力很小的钢轨上飞驶,它移动的力量太大了,要让它停下来,光刹车头是刹不住的。解决的办法就是在火车头后面挂搭的所有车厢轮子上,都单独安装一个刹车闸。司机只要按一下总刹车的开关,就能远距离操纵这些刹车闸,同时把各个轮子紧紧刹住。只不过,由于高速行驶的火车移动力量太大,刹车闸摩擦力有限,所以,火车总是会继续向前滑行很长一段距离以后,才能完全停住不动。

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火车里不具备收音机工作的条件。收音机依靠磁性无线接收电台信号,正常情况下,天线接收到无线电波后经过收音机各部分的工作,人们才能听到声音。而火车车厢是由金属薄板围制而成,不能透电波,起到屏蔽作用。无线收不到无线电波,收音机无法正常工作,所以就不响。

1909年9月24日,我国第一条自行修建的铁路——京张铁路,全线通车负责修建京张铁路的总工程师是詹天佑。
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