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2020年目标销量20万！气场不输"劳斯莱斯"，一汽红旗H9全球首秀

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红旗汽车，在国内的汽车消费者乃至平民老百姓的心中都留下了不可磨灭的印记。被誉为中国"汽车工业摇篮"的一汽集团，其发展史自然无需多言，但在互联网时代的浪潮推动下，大众的消费心理和审美理念都发生了翻天覆地的变化，新时代下的红旗品牌自然也需要做出诸多的改变才能更好地迎合市场需要。

2020年1月8日，在这个即平凡又特殊的日子里，红旗H9正式在北京人民大会堂迎来全球首秀，而此时此刻，无疑是全场万人瞩目的焦点。不过遗憾的是，此次首秀仅为PPT展示，实车并未现身，新车或将2020年5月投产。

在红旗盛典上，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示：2019年红旗品牌提前完成了超10万辆销售目标，并取得到了优异成绩，着实铸就了红旗品牌正在不断努力的崛起。与此同时，红旗还将在2020年努力实现销量突破20万辆，到2022年达到40万辆，2025年60万辆，2030年完成80-100万辆的销量目标。

此外，在产品规划方面，红旗宣布将在2025年前推出包含L/S/H/Q等四个系列

共计21款新产品，其中电气化车型18款。在智能领域方面，新红旗品牌量产车型将在2021年实现L3自动驾驶，2022年实现L4自动驾驶。

在盛典最后，红旗H9进行了全球首秀，吸引了众人的瞩目。红旗H9定位于中大型轿车，其外观采用了全新的设计语言，十分气派，或许是由于前劳斯莱斯设计总监泰勒加盟红旗的缘故，使得新车整体设计透露着类似劳斯莱斯的气场。H9前脸继承了红旗家族经典的竖幅线条设计，大面积直瀑式进气格栅，霸气十足，其中间镶嵌的LOGO与发动机盖融为一体，视觉效果十分庄重典雅。

车身侧面，红旗H9车身线条十分修长，搭配高端尊贵的溜背造型一眼望去气场十足，方正的车头和车尾造型，整体时尚而又不失沉稳。车尾设计十分立体，大面积的横向贯穿式尾灯延伸至尾灯两侧，极具视觉辨识度。新车底部还配备了双边两出的大尺寸排气装置，并配备了精致的镀铬饰条，进一步营造出豪华车的身份。

内饰方面，红旗H9采用最新家族式设计，整体造型比较方正，与外观相呼应。此外，新车首次采用了双液晶屏幕，并且在方向盘、挡把、门板上都增加了镀铬装饰条，视觉效果很是精致。同时配备的全新样式电子挡把，整体质感提升不少。车机配置方面，红旗H9将搭载Smile 1.0智能网联系统，并带有后排智能控制系统，同时还将拥有盲车监测系统、预碰撞系统、车道偏离预警系统，8安全气囊、全景影像等配置。

动力部分，红旗H9将搭载一台3.0升V6机械增压发动机，最大功率337Ps，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

目前，红旗品牌旗下共有6款产品，分别是大型轿车L5、中大型车轿车H7、中型轿车H5、中型SUV HS5、中大型SUV HS7以及紧凑型纯电动SUV E-HS3等多款车型，涵盖了从轿车到SUV、从传统燃油领域到新能源领域的全面覆盖，实现了红旗品牌在产品布局将越来越全面。而这次全球首秀的红旗H9将进一步提升产品矩阵，届时，新车预计将在今年5月投产，相信新车在价格上不会让大家失望，让我们共同期待！

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