预应力桥梁存梁时间对应的起拱度,在哪个规范中有要求? 5
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后张法预应力砼梁张拉后起拱度一般是在施工前进行计算。目前常用的方法有两种,一是根据预应力筋的轨迹按悬链线的联立方程计算拱度,另一是根据预应力损失,用永存应力为依据计算拱度,《桥规》中已有明确规定,详见JTJ-041—2000第12.8条,第12.10条,附录-G。在预应力,自重,徐变和收缩的共同作用下,预应力砼梁在桥面铺装前有一定的上拱度,当这种上拱度较大时,就会给桥面铺装造成相当大的困难,尤其是对施工周期长,桥面铺装薄,多跨大桥更是如此。因此必须在预制前预计梁的拱度,尽量设法减少这种上拱度。
如果我们能较正确的预计梁拱度和变化情况,做到心中有数,则可以减少盲目性。但由于施工条件,材料,工艺和工期的多变性,问题比较复杂,只能采用半经验方法,先对各种因素进行分析计算,得出预计值再修正,使其符合实际和设计要求。预计和修正都是建立在实测和理论基础上的,分析研究,总结提高。
如果我们能较正确的预计梁拱度和变化情况,做到心中有数,则可以减少盲目性。但由于施工条件,材料,工艺和工期的多变性,问题比较复杂,只能采用半经验方法,先对各种因素进行分析计算,得出预计值再修正,使其符合实际和设计要求。预计和修正都是建立在实测和理论基础上的,分析研究,总结提高。
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