Question

哈弗F7冬季用车分享，大家一起来学习一下吧

Answer 1

现在已经步入冬季了，很多朋友都会认为开暖风费油，其实不是的。冬季用车肯定要取暖，而暖风是车里唯一的取暖方式。它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是车主操作不当引起的。 首先，在冬季汽车启动后不要马上开暖风，冬季温度低，机油比较凝，不能有效的润滑各个部件。如果刚启动就直接开暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等2-3分钟，待水温升高后，再开启暖风。 冬季用车费油可能是A/C引起的，冬季汽车的挡风玻璃会结霜，需要用A/C也就是空调来进行除霜，按下A/C表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。 冬季用车用内循环的方式，会让车内气温升高的更快。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。 暖风的调节方式也很重要，暖风温度调节为25摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。 有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会死人的，所以尽量避免停车开暖风。 这里说一下，F7的水温上升的还是很快的，冬季行车有一个温暖的感觉很棒。 下面是我的座驾哈弗F7在日常行驶中拍的一些照片，给大家看看，F7的颜值还是很高的。

这能清楚的看到F7的侧身腰线和棱角

这是F7的内饰，在空间方面有着不俗的表现

方向盘上的一些功能按键，接打电话，声音，音乐的切换。

车内的一些功能按键，空调，玻璃，驾驶模式的转换，和360全景影像的切换等等。

很喜欢全景天窗，看着就好。