Question

二手车如何检查？

Answer 1

1.检查四个避震器的上顶螺丝有没有拆过.2.检查玻璃有没有换过

3.检查前后大灯是否有拆过.

4.检车车内饰，如果是真皮内饰有没有脱皮或皮老化的现象，这个可以翻新，但是心里要有底避免以后的麻烦.

5.别看公里数，这个可以调的，要看实际车况..年份旧的车，玩情怀的车以上都别看，只要没事故开回家吧，反正都得翻新

最后还有保险记录，维修记录，保养记录等等，这些都是可以在网上查到的，很方便。

【悟空查车】小程序

除此之外，可以咨询自己懂车的朋友，二手车还是要查清楚再买，

Answer 2

买二手车不要抱着占便宜，捡漏的心态，一辆待售的二手车，最少也需要经过原车主想卖高价，车贩子想多赚钱这两个加价的环节，想捡漏的时候想一想，人家也都是需要恰饭的，500万总有人中，总也不是你，捡漏也一样
1、看
先看车辆的大本（大绿本），这个是等于房产证，可以看出车辆的基本信息，使用情况，交易情况。
然后看行驶本，可以看出年检等信息，再接着看保险、违章等信息，这些步骤是为了明确其他潜在的费用和风险
以上说的都属于车辆的手续和证件，下面说车辆本身
1、先看玻璃，玻璃上一般都会有个标志，上面可以看出玻璃的生产日期以及品牌，如果你发现六块玻璃里面有一个品牌或者日期与其他的不一致，有较大差距，那么建议针对玻璃所在位置进一步仔细观察，因为如果是因为事故换的玻璃，往往比较严重了。
2、打开发动机舱看看看是否有灰尘，一般车贩子都会把收到的车清洁，如果有必要还会修整。如果特别干净的，就再多几份仔细。如果很多积灰，那就主要看看各个卡扣、螺丝结合的部分，有没有更换，拧动的痕迹（更换了就是新旧程度不一致，拧动了就是螺丝本身有磨损，或者螺丝部分的油漆有磨损，仔细看，都能看出来）另外还要看看锈蚀情况，有锈蚀的部位多留心，车体基本都是防锈的，除非年代久远的，否则出现锈迹很可能是事故造成了零部件或者车体变形，导致后期容易生锈。

3、进入车内，看看仪表盘，里程数，内饰使用情况等等，看的时候，四个车门重点看看，都开关试试手感，看看有没有不一样，维修更换过的话，车门铰链的新旧程度应该可以发现一些不一样，至于有没有调过里程表，这个一般也看不出来，就不详细说了。别忘了掀起了脚垫，打开手扣箱、摸摸座椅下面，判断下是不是泡水车，一般泡水车会有些不一样的味道（车内空间有很多遮挡，进水后例如座椅下面之类的位置，很不容易晾干，容易有异味）
4、看看后备箱，查看的地方参照发动机舱和车门，看看千斤顶、备胎、三脚警示牌有没有
5、最后看看整体的车漆，原厂漆和后喷的差别比较大的，橘皮、漆面薄厚都可以看出来，只不过这部分需要一些经验了，简单说就是从侧面斜着看，利用光线的照射反射，可以简单点发现。实在不行买个漆面测试薄厚的仪器。
6、还有就是点火试试车，看看有没有漏水漏油漏电，看看有没有故障灯亮、听听发动机加速减速，减震过颠簸路段有没有异响，四个玻璃都升降试试，顺畅与否。
其实简单总结起来就是找不同，找到车上和其他部位不一致的地方，如果有问题，就判断问题的严重程度，如果只是新旧程度的不一样，那就进一步找更深层次的原因。车辆是一个整体，真有大问题不可能只是影响一个局部。（轻微追尾换前后保险杠这种的，也没什么，很正常，大问题的话，后备箱就有可能会维修了）

。

Answer 3

简单的检测，没工具的话，一般就带个电筒就行了。

先看看车身的线条，有没有一高一低，绕车一周看看外观有无划痕，凹陷和有无明显的色差。

看机盖有无拆装，因为前方一旦有事故的话，严重一点机盖是肯定会受损的，看看机盖螺丝有无拆装的痕迹。

发动机基座、气门室盖、变速箱连接螺丝有无拆装，这些都拆装的话，那发动机就有抬过，一般为发动机大修。

检测两侧翼子板，是否拆装，当然有的车打开会有很多塑料覆盖件不好看，看情况而定。

加强梁，纵梁这都是车上强度很高的金属了，一般这里伤到，事故都不小。

前挡风玻璃和所有玻璃日期是否在出厂前。

ABC柱有无变形，可以的扒开边上的胶条，看看焊点是否还在，如果没有那肯定是事故车。

轮胎、刹车盘、内饰磨损这些来判断是否有调表嫌疑，当然这只是作为参考，因为每个人的驾驶习惯不一样，磨损也不一样。

Answer 4

其实很多车主在买二手车前，不知道在哪里可以查询二手车的维修保养记录，其实这是很不理智的做法，很容易走入二手车的重雷区，下面就来说说怎么在网上查询二手车的维修保养记录。因为我们没办法开着车直接到4S店去检查，所以我们要先要到车架号，然后找到这个小程序来查看一下保养记录和维修记录，提前了解车辆的情况，避免买到事故车注水车。

Answer 5

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