Question

为什么考驾照两驱皮卡车挂档手柄右边也有一个手柄？

Answer 1

有一个变速器是控制车档速度，有一个是给学员学车用的，当车调好档，学员用的那个变速怎么挂档都不会很快。

Answer 2

有些皮卡车车型上有两个档杆，右边那个是分动器手柄，用于手动切换驱动方式。
“双档杆”一般只出现在四驱越野车或皮卡车上。一个是传统的档位杆，另一个是分动器手柄，用于手动切换驱动方式。比如两驱换四驱，在不同的路况选择不同的驱动方式。
其实造成所谓的“双档杆”的误解，主要是在档杆位置上多了一个“分动器”的手柄。分动器是4轮驱动系统必备的动力传递总成，它的功用在于实现动力向前/后轴的传递。分动器分手动分动器和电控分动器两种。两轮驱动（2H）和全轮驱动（4H）之间的变换可在汽车行驶时进行，但要在一定速度范围之内。
新上市的越野车，很多都采用按键或旋钮式来控制分动器，操作更方便。但这种双档杆结构的可靠性比较高，最简单的东西总是最可靠。

Answer 3

看一下是不是四驱系统，如果是四驱系统的话，好像有两个手柄的。

Answer 4

应该是方便教练安全防护操作。

Answer 5

为了以防万一，安全第一。