长安的蓝鲸发动机在其动力和稳定性上表现都很优秀,在2017年长安蓝鲸2.0TGDI战胜路虎揽胜极光,夺得“中国心”十佳发动机桂冠。
和丰田、奇瑞的新时代发动机的动力改进方向一致,长安也从进气系统进行升级,提高高滚流比的同时,对气缸内的混乱气流进行正向疏导,进气量不够大还附带缸内直喷,油气均匀混合后,高压提高发动机热效率,带来更多的动力输出。
蓝鲸发动机历时6年,由人均研发经验超过25年的精英研发团队锤炼而成,申请专利74项,其中发明专利24项,且相关研究成果通过了国家863项目专家验收,同时也填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白。
扩展资料:
国六标准来临了,长安的这款蓝鲸发动机并没有普及到小排量,这是重要原因之一。长安有20多个车系,动力都在1.5T的样子,如果全部都配备蓝鲸发动机,势必要先在排放上达标,这样的话,在技术方面的要求更为严苛。这就是为什么长安没有大面积普及蓝鲸发动机的两个原因。
全新蓝鲸1.5TGDI发动机各项输出参数非常强劲:最大功率达到131kW,相对上一代发动机提升4.8%;最大扭矩达到265Nm,相对上一代提升35 Nm;整车工况相对于上一代油耗降低1L/100km;NVH方面,该发动机在怠速噪声低于61.8分贝,在竞争机型中也处于领先地位。
长安蓝鲸发动机性能如何?热效率可达40%,性能可与丰田比肩