除了中国还有哪些国家今年会开启火星探测?
2020年7月,,备受瞩目的火星探测将迎来发射“窗口期”,届时,包括中国“天问一号”、美国“毅力号”和阿联酋“希望号”在内的多国火星探测器,将“同台竞技”奔向火星。
我国首次火星探测任务设定了五大科学目标,主要涉及空间环境、形貌特征、表层结构等研究。为此,火星探测器搭载了13种有效载荷,其中环绕器上7种、着陆器上6种。
届时,着陆器上携带的6种载荷将对相关科学问题开展探测。火星车还携带了大气环境测试仪,可以获取火星温度、风力等信息,人们可直观地了解火星和地球环境的异同。
扩展资料
火星探测最凶险的7分钟
大约每隔26个月,地球与火星会运行至最近的位置,此时发射探测器将节省大量燃料。2020年7月即是火星探测活动的“窗口期”,多国的探测器将“同台竞技”。
不过,从1961年至今,人类已实施火星探测活动达40多次,但成功和部分成功的任务仅有20多次,成功率不到50%。其中着陆任务17次,成功8次,成功率47.1%。火星探测的难度可见一斑。
这其中,最大的难点在于“恐怖7分钟”,即再入、下降与着陆过程中,要在7分钟内将探测器的时速从两万千米降低到零。
由于远距离数据传输的大时延,这要求火星车必须具有很高的自主能力。同时,火星光照强度小,加上火星大气对阳光的削减作用,火星车能源供给也比月球车更为困难。这些因素都使得首次火星探测任务更具难度和复杂性。
参考资料来源:中国经济网—详解中国首次火星探测