丰田发布YARIS CROSS，国产后或售价10万
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近日，丰田发布了全新小型SUV——YARIS CROSS的官图，新车原本计划在3月举办的日内瓦车展上进行首发，但受疫情影响，推迟了发布时间。YARIS CROSS定位为一款小型SUV，提供有1.5L三缸汽油发动机以及混合动力版本。新车计划2020年秋季率先在日本上市，2021年登陆欧洲市场。
YARIS CROSS基于与YARIS相同的GA-B平台打造，但是在外观方面，二者有明显不同。
虽然同新一代YARIS车系的2560mmm轴距一样，但YARIS CROSS车身尺寸有明显增大。YARIS CROSS车长增加240mm，同时在车宽与车高部分也分别增加20mm及90mm，车身距地高也有着30mm的增幅。
最终，YARIS CROSS车身尺寸长宽高达到了4180/1765/1560mm，轴距2560mm。虽然并没有国内在售的C-HR/奕泽身材魁梧，但其造型设计却十分硬朗霸气。其在进气格栅、大灯以及A柱到车顶区域都进行了熏黑涂装，配合18英寸轮圈给人一种凌厉动感的感觉。
前脸部分，YARIS CROSS 除了拥有全新设计的头尾灯造型外，新车还采用小嘴进气格栅设计，大灯也没有与进气格栅相连，这有些复古的设计让YARIS CROSS的前脸别有一番风味。
侧面部分，YARIS CROSS采用了双色车身设计，车身线条和丰田另一款小型SUV——C-HR相比，显得更为简洁。在车身底部，还有一圈黑色裙边，为整车增添了一丝野性。
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，尾灯的边缘非常凌厉，配上大号扰流板，具有较强的运动感。
内饰部分受限于车型定位的成本限制，整体以简洁实用的风格为主。其中控台采用时下流行的三段式结构，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键。仪表盘和挡杆等都采用常规设计，比较吸引人的配置有大尺寸中央显示屏、多功能方向盘以及真皮座椅等配置。此外，据悉新车还可选装电动后尾门和全景天窗等功能。
动力方面，YARIS CROSS将提供一台1.5L三缸发动机匹配CVT无级变速箱的传统汽油动力版本，同时还将有一套1.5L+电机的THSⅡ混合动力系统，系统综合最大功率116马力。此外，两种动力车型都将有四驱系统供消费者选择。
动力参数虽然不算出众，但是配上YARIS CROSS的车身尺寸和定位，116匹马力足够应付日常出行需求。据悉新车将会在丰田的法国工厂进行投产，并主要投放于欧洲市场。
这台新车有没有可能引入国内呢？
每日车讯认为，引入的可能性不大。
首先，YARIS CROSS 车系乃是基于 TNGA 新世代的 GA-B 底盘架构所打造，而国内目前只有GA-C的底盘架构，如果丰田并没有引入GA-B的打算的话，新一代YARIS CROSS不可能引入到国内。
其次，从中国市场的特点来看，这类小型SUV市场接受度并不大，国人更倾向于一款空间大、多拉快跑、功能齐全的SUV。
极小的可能性是，丰田决心和一些自主品牌SUV争夺市场，那么引入这款小型SUV后，其价格将会下探到10万左右。
目前，丰田C-HR在国内的起售价为14.18万，车身尺寸为4405/1795/1565mm，其搭载了2.0L发动机、四轮独立悬架以及前卫的造型，专门为喜欢精品小车的人士所打造。显然，YARIS CROSS一旦引入国内，将取代C-HR成为丰田真正的入门级SUV产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
YARIS CROSS基于与YARIS相同的GA-B平台打造，但是在外观方面，二者有明显不同。
虽然同新一代YARIS车系的2560mmm轴距一样，但YARIS CROSS车身尺寸有明显增大。YARIS CROSS车长增加240mm，同时在车宽与车高部分也分别增加20mm及90mm，车身距地高也有着30mm的增幅。
最终，YARIS CROSS车身尺寸长宽高达到了4180/1765/1560mm，轴距2560mm。虽然并没有国内在售的C-HR/奕泽身材魁梧，但其造型设计却十分硬朗霸气。其在进气格栅、大灯以及A柱到车顶区域都进行了熏黑涂装，配合18英寸轮圈给人一种凌厉动感的感觉。
前脸部分，YARIS CROSS 除了拥有全新设计的头尾灯造型外，新车还采用小嘴进气格栅设计，大灯也没有与进气格栅相连，这有些复古的设计让YARIS CROSS的前脸别有一番风味。
侧面部分，YARIS CROSS采用了双色车身设计，车身线条和丰田另一款小型SUV——C-HR相比，显得更为简洁。在车身底部，还有一圈黑色裙边，为整车增添了一丝野性。
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，尾灯的边缘非常凌厉，配上大号扰流板，具有较强的运动感。
内饰部分受限于车型定位的成本限制，整体以简洁实用的风格为主。其中控台采用时下流行的三段式结构，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键。仪表盘和挡杆等都采用常规设计，比较吸引人的配置有大尺寸中央显示屏、多功能方向盘以及真皮座椅等配置。此外，据悉新车还可选装电动后尾门和全景天窗等功能。
动力方面，YARIS CROSS将提供一台1.5L三缸发动机匹配CVT无级变速箱的传统汽油动力版本，同时还将有一套1.5L+电机的THSⅡ混合动力系统，系统综合最大功率116马力。此外，两种动力车型都将有四驱系统供消费者选择。
动力参数虽然不算出众，但是配上YARIS CROSS的车身尺寸和定位，116匹马力足够应付日常出行需求。据悉新车将会在丰田的法国工厂进行投产，并主要投放于欧洲市场。
这台新车有没有可能引入国内呢？
每日车讯认为，引入的可能性不大。
首先，YARIS CROSS 车系乃是基于 TNGA 新世代的 GA-B 底盘架构所打造，而国内目前只有GA-C的底盘架构，如果丰田并没有引入GA-B的打算的话，新一代YARIS CROSS不可能引入到国内。
其次，从中国市场的特点来看，这类小型SUV市场接受度并不大，国人更倾向于一款空间大、多拉快跑、功能齐全的SUV。
极小的可能性是，丰田决心和一些自主品牌SUV争夺市场，那么引入这款小型SUV后，其价格将会下探到10万左右。
目前，丰田C-HR在国内的起售价为14.18万，车身尺寸为4405/1795/1565mm，其搭载了2.0L发动机、四轮独立悬架以及前卫的造型，专门为喜欢精品小车的人士所打造。显然，YARIS CROSS一旦引入国内，将取代C-HR成为丰田真正的入门级SUV产品。
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