电动车电池充电器绿灯不亮怎么回事?
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可能是电池短路,但同时还有另外两种现象。首先,充电器已经损坏。在某些情况下,当充电器损坏时,充电器的指示灯打开时没有显示,但有些直接显示绿灯。另一种情况是由线路问题引起的,如线路虚接,或连接线断开,导致充电器连接电源时电路无法形成回路。
当电池有轻微发热时,是正常的。如果发热异常,是电池性能好的时候充电器的原因。更换充电器后发现情况没有变化,可以断定电池组的小电池有故障。正确的解决方法是让维修师傅用万用表检查每个电池是否有故障,看能不能修好。如果无法修理,只能更换新电池。
分类
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力。
按驱动方式分类:纯电动汽车,混合动力电动汽车(串联、并联、混联),燃料电池电动汽车。
按外形来分,可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。
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电动车电池充电器指示灯不变的故障原因:
(1)蓄电池自放电大,其自放电电流大于充电器的转灯电流。
(2)蓄电池电解液量不足。
(3)充电器充电参数设置不当。
(4)1只或多只蓄电池发生掉格现象(电压突然下降)。
故障原因确定:
(1)检查开路电压,判断是否短路或者微短路。
(2)检查电池电阻是否过大。
(3)检查充电器参数设置是否符合设计要求。
(1)蓄电池自放电大,其自放电电流大于充电器的转灯电流。
(2)蓄电池电解液量不足。
(3)充电器充电参数设置不当。
(4)1只或多只蓄电池发生掉格现象(电压突然下降)。
故障原因确定:
(1)检查开路电压,判断是否短路或者微短路。
(2)检查电池电阻是否过大。
(3)检查充电器参数设置是否符合设计要求。
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充电器是根据电压来判定是否充满的。
铅酸电池每块应该是2v,如果你的车是36v电应该电池组内部是由12块电池组成的。如果有一块坏了,充不进电,那么整体电压就低了2v,也许就是这2v,会上充电器无法认为它充满了电。要是其它块被充满了,你的车仍然可以行驶相当的时间,但从电压上来看,是低了。或许你通过最高时速可以感觉出来,因为电压低了以后动力也差了。
铅酸电池每块应该是2v,如果你的车是36v电应该电池组内部是由12块电池组成的。如果有一块坏了,充不进电,那么整体电压就低了2v,也许就是这2v,会上充电器无法认为它充满了电。要是其它块被充满了,你的车仍然可以行驶相当的时间,但从电压上来看,是低了。或许你通过最高时速可以感觉出来,因为电压低了以后动力也差了。
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充电器坏了,到买车的地方换一个
不是这么容易坏。
因该说是碰巧了
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