Question

汽车打蜡跟封釉那个好？

Answer 1

我的体会是，新车不必封釉，因为这些工序都有点伤害原车漆，还不如就这样跑个1、2年，等有点旧了再弄，原漆是最漂亮的！ 如果新车封釉，则要把表面那层蜡去除，然后上釉，再进行打磨，对漆面反而有害。
相比较而言，封釉效果更好，但是价格与打蜡比起来是比较贵的，需要的时间也长，打蜡的工时一般在20分钟到30分钟，封釉一般在2个小时，打蜡一般只能保持15天左右，封釉最多持续3个月，看个人条件进行选择。 但是也有一定的缺点:具体还是看自我选择。
具体介绍：
一：打蜡
打蜡就比较简单了，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成分是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。
优点：价格便宜，施工简单
缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。
二：封釉
封釉是第二代漆面美容项目，主要成分也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。
优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。
缺点：由于其主要成分是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要再做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。

Answer 2

不建议封釉，打蜡就行了，原因有下：
封釉需要抛光，即把上次与釉面咬合的漆面打掉，对漆面不好；

一旦封釉，就要一直封釉延续封釉的效果，停止会使漆面变得暗淡（有点像做面膜）；

打蜡是人工操作，而且蜡是粘在车上的，不像封釉会改变了漆面原有的分子排列状态，所以打蜡对漆面的影响很小，并且比封釉更经济（花费显而易见）。总之，建议采用打蜡来保护漆面，不建议封釉。

　蜡主要成分是石油，优点是打蜡以后能够去污，增加光亮度，但保用时间短，只有7-15天，价格每次50-150元左右。
封釉成分主要也是石油，封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。做一次可以维持8-12个月。一般分三到六次把整个工序完成。如果经常在车身上面抛光的话，车身漆面会受到伤害。

Answer 3

封釉是打蜡的替代品，两者效果上相仿。
打蜡：
汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
封釉：
封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

Answer 4

车身漆面的光亮程度 更好的保留原车漆的情况 车漆的保护防止紫外线照射 车丝打蜡有效隔绝紫外线 比打蜡好点是封釉增加寿命 汽车的镀晶对汽车有保护 镀晶是最好的汽车保养方式

Answer 5

您好，不建议封釉，打蜡就行了，原因有下：
封釉需要抛光，即把上次与釉面咬合的漆面打掉，对漆面不好；
一旦封釉，就要一直封釉延续封釉的效果，停止会使漆面变得暗淡（有点像做面膜）；