菲我所属,分享下我的菲斯塔纯电动用车感受

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2020-07-29 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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提车几个月了,每天开车上下班,很快就和新车磨合的差不多了,给大家分享下我这段时间的用车感受吧。

很早以前就想买车,但是以前我没考虑过新能源车。经常听公司的前辈们说限行限号政策的威力,真的怕了。一看摇号排队也不知道什么时候才能轮到我,再加上最近两年国家越来越提倡新能源。考虑了下,放弃燃油车指标摇号,果断申请新能源指标排号,也幸亏之前的先见之明,今年顺利拿到指标。收到指标通知时,正好赶上菲斯塔纯电动刚刚上市,就这么入了新能源车的坑。

菲斯塔纯电动的颜值很高,燃油款的比这个还好看,可惜摇不到号

纯电动的前脸改成了封闭式的设计,比较符合纯电动的身份。

充电口隐藏在车标下,充电很方便

轿跑式的车型外观很拉风,当时在蓝色和黑色纠结了好久,还是选了蓝色

大灯设计的很犀利

轮圈是多辐涡轮造型,镂空比较少,有利于降低空气阻力,开起来也运动感十足

经典的小鸭尾

尾部燃油和电动的一样的

鲨鱼鳍可以降低空气阻力

贯穿尾灯辨识度很高啊

内部空间不是特大,毕竟定位是紧凑型,对我而言足够了 座椅的包裹干很不错

D字形论坛设计很人性化

中控屏挑不出毛病,中规中矩

这款电动的升级按键档位非常好,刚开始开不习惯,后来适应了就很喜欢了

无线充电真的很必要,开车时喜欢把手机丢进去充电,也不管电量是99%还是10 %,就是这么豪横

开到现在,越开越爽。市区开不限行,上下班不用避开早晚高峰,简直不要太爽。而且特别省电,买的时候说续航里程490km,反正我半个多月充一次电,还是很够力的。

总的来说菲斯塔纯电动,车型流畅大气,颜色好看,动力足,续航能力强,算是性价比比较高的一款车,推荐。

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