汽车蓄电池寿命有多长?

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郑州万通汽车学校
2020-09-21 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。 1.清洁蓄电池外部 2.检查蓄电池液面高度 3.补充电解液 4.检查电解液比重。 根据充电检验时蓄电池的不同表现,判明蓄电池的内部故障及其原因。 (1)正常状态。对蓄电池进行充电时,蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升,并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的,只是属于放电过多,应进行充电。 (2)硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时,最初单格电压可升至2.8V左右,电解液温度也高,随着充电的继续,数小时后,单格电压会下降到2.2V,以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池,单格电池的电压还会高于2.8V以上,电解液比重并不升高,充电之初,蓄电池就会出现冒气泡现象。 (3)活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时,电解液混浊,蓄电池容量降低,充电时间较正常的蓄电池缩短,电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。 (4)自行放电。自行放电的蓄电池,充电时间较长,电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路,则无论充电时间多长,电解液比重和端电压都不会上升,蓄电池中更没有气泡产生,电解液好似一潭死水。 多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。 蓄电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足;呈现“暗”区时,说明蓄电池需要进行充电;呈现“亮”区时,则说明电解液过低,这个蓄电池已经报废需要更换。 当免维护蓄电池的比重计,显示为“亮”区时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计
四海普适
2024-09-14 广告
目前太阳能电池生产技术正处于快速发展阶段。晶硅电池技术仍占据主流市场,其中PERC电池技术保持一定优势,但N型电池如TOPCon和HJT技术逐渐崛起,市场份额不断扩大。这些新型技术提高了光电转换效率,降低了生产成本,显示出强劲的市场潜力。同... 点击进入详情页
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重庆万通汽车学校
2020-09-26 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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汽车电池正常寿命一般在二年左右。
告诉你个注意事项:
1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。
2、汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致电池长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20〜30分钟,可以给电池充分的时间充电。
3、日常驾驶时,在离开汽车之前,检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。
4、如果电池耗尽,需借火(Jump-Starting,也称搭线)才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20〜30分钟,给电池作充分的充电。
5、在电池完全放电的情况下,借火有可能也无法帮你发动汽车。这时,你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。
6、如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。
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汽车之家
2020-09-25 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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海珈蓝石04M
2020-10-26 · TA获得超过4.7万个赞
知道小有建树答主
回答量:836
采纳率:0%
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普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子,配用的是专用电瓶,循环寿命会高一点,400-800次,使用寿命基本4年-6年。新能源汽车,用的则是锂电池,寿命更长,可使用5-8年。一般上电瓶都是一边充电一边用,相当于是浅充浅放,这是延长循环时间的。
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百度网友bb7dc83
2021-11-29 · 超过259用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
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一般情况3-5年。
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