Question

用着真的挺不错——我的爱车帝豪GS的用车感受分享！

Answer 1

时间过的真的快啊，这都提车一年多了，感觉没有多长时间似的，不过，这一年多的时间里，我的GS也是立下了汗马功劳哦，每天陪我一起早出晚归的，所以这一年多的时间，也算是培养出很深的感情来了，自然会日常都是自己打理了，而且我的这款GS也比较好开，操控感挺好的，使用起来非常顺手。

我的这台GS的动力是一款比较传统式的发动机，采用了四缸布局，而且是自然吸气，所以呢，这样发动机的优点在于他的稳定性较好，而且后期的维护成本会相对较底一些，当然也有其自身的缺点，即发动机动力的爆发力要弱一些，不过，对于像我这样一个长期上下班，送娃上学之害的需求来说，这个发动机的动力已经完全可以满足我的动力所需，无论是等红灯之后的起步，还是正常的提速，在我看来GS的动力都是可圈可点的。GS的车身自重还算是比较轻的，与其发动机的动力挺匹配，所以这台车的油耗挺好的，即在市区内的油耗可控制在7.5以内，而高速长途行车的话，其油耗又会降低到6L左右，整体的油耗还是很不错的吧。

GS的内饰，在吉利的车型中定位在中等偏上水准，所以其内饰的设计与用料，真实的体验上还是很好的，特别是在很多地方都使用了搪塑工艺作为材质，这就使得内饰在使用的时候，能拥有很优秀的质感与视频感受，最值得一提的是这台车的内饰基本上没什么气味的，所以以此可以推断，GS的内饰用料会是比较环保的。 GS的车型外观还是挺小的，这是一款介入A级家轿与SUV之间的一款跨界车，所以其空间还是优于轿车的，对于我一家人的使用来说，我觉得GS的空间已经完全够用了，我本人来说最喜欢后排的空间，因为后排的空间相对要好一些，而且后排的地板比较平整，即后排坐三个人，中间一位人的乘客也不会显得过于拥挤，所以呢，空间我还是很喜欢的。

GS的转向助力系统是电动的，所以方向盘是很轻的，操控起来也比较好用; GS的悬挂舒适性还不错，调校的偏软，在过一些烂路的时候，底盘的整体性挺好，而整车的静音效果还好吧， 如果不是特意的去加油急加速，一般情况下发动机的声音还是很小的，舒适性很满意。

侧面看着挺亮堂

整车的外观很不错

这样的外观，你喜欢吗？

中网特写，来一波

不错吧， 内饰的样子

为什么没有装座套呢，？

后排的空间挺好吧