2.0T的发动机最大可以压榨到多少马力？
现在人们购买汽车，动力是一个很重要的参考依据，因为发动机是汽车的心脏，只有发动机足够优秀，那么行驶起来才会特别带劲，在主流的SUV车型上面，车辆都是搭载1.5T和2.0T发动机居多，因为排量不同，所以2.0T发动机可以压榨更多的马力，那么就会有人问，2.0T涡轮增压发动机，它最大可以压榨多少马力，对于这个疑问，其实并不好回答，因为有人改造发动机，马力也是能够有几百匹，所以对于2.0T马力的问题，应该还是回到常规搭载的车型上面，比如大众2.0T、奔驰2.0T、丰田2.0T等，来看看它们最大能够压榨多少马力。
大众2.0T涡轮增压发动机，我们以上汽大众辉昂搭载的2.0T发动机来看，它的最大马力是224匹，这个马力数并不是很大，但是辉昂已经是大众国产的旗舰轿车了，不过在海外的大众途锐车上面，那么搭载的发动机最大马力就有245匹，这个真的不知道是不是区别对待。奔驰2.0T涡轮增压发动机，从奔驰E级搭载的2.0T发动机来看，最大马力是能够达到299匹，接近300匹的马力是超过绝大多数同排量发动机，这个也不得不说奔驰发动机确实可以。
丰田2.0T涡轮增压发动机，丰田车型搭载涡轮增压发动机比较少，不过中大型的SUV，丰田汉兰达就是搭载2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力为220匹，基本上跟大众2.0T保持一致，所以看上去动力压榨的马力也很平庸。别克2.0T涡轮增压发动机，在普通合资品牌里面，别克昂科威搭载的2.0T涡轮增压发动机，它的马力就比较大，最大可以压榨出260匹，这个相对比同排量发动机，那么马力输出还是靠前。当然也要说一说长安CS75 PLUS的2.0T涡轮增压发动机，因为它代表着国产动力，长安2.0T蓝鲸发动机，最大能够压榨出233匹马力，这个比大众2.0T涡轮增压发动机略高一些。
通过以上2.0T发动机来看，其实正常大家能够买到的车型，它们搭载的涡轮增压发动机，最大压榨的马力都是在250匹左右，基本上是在220匹以上，当然因为奔驰E级属于豪华车型，所以它的2.0T发动机是可以爆发出299匹马力，这个对比一般2.0T发动机，性能就更加优秀，其实一款好的发动机，它也是需要有好的变速箱匹配，不然动力也会被变速箱损失一部分。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
我来分享一下，估计题主是想问2.0T发动机的性能极限是多少马力，今天我们一起来看看原厂2.0T民用发动机的极限。声明一下：不考虑民间大神的各种改装版本，也不考虑赛车发动机。
1.三菱Evo X FQ440 4B11T最高性能440匹
三菱为了庆祝其英国分公司成立40周年而推出了一款限量高性能版本Evo，也就是Mitsubishi Evo X FQ440 MR。这个车只在英国销售，而且限量只有40辆。
Evo X FQ440 MR4在普通版本的B11T 2.0T涡轮增压发动机上进行了进一步的强化，三菱工程师升级了HKS涡轮增压器，高流量喷油器，进排气系统和中冷系统，重新调教了ECU。
在经过了一系列的强化之后，这台4B11T的最高功率可以达到惊人的440 Hp马力，峰值扭矩559 Nm。这在原厂2.0T中可以算是傲视群雄的存在了。不过由于Evo X FQ440 MR4仅仅限量40台，严格意义上不算是大批量生产的发动机。
2.奔驰AMG M139 最高性能421匹
奔驰最新的代号为M139 的AMG 2.0T发动机是当之无愧的当今最强原厂量产2.0T发动机。M139由奔驰的AMG部门开发，匹配新一代奔驰AMG A45和CLA 45车型。
M139发动机的普通版本就能够达到387马力（285kW），S版本性能高达421马力（310kW），500Nm。虽然性能略低于上面说到的三菱Evo X FQ440 4B11T，但是奔驰M139是真正大批量生产的发动机，这意味着如果想买还是能买到的。
3.奥迪EA888 最高性能420匹
400马力以上的2.0T大众和奥迪也干过，而且是在大家最熟悉的大众EA888 2.0T平台上做魔改。
奥迪搞了一个TT420概念车，采用大家熟悉的EA888三代发动机魔改，最高性能达到420马力（310kw），峰值扭矩450Nm。
当时大众也做了一个类似的EA888魔改项目：高尔夫R400。R400的目标是超过400马力，最终把EA888的性能提升到了414马力。
不过由于奥迪还想给他的EA855 2.5T 直列5缸发动机留下性能发挥的空间，因此奥迪和大众最终放弃了2.0T的TT420和R400，这意味着上最强魔改EA888并未真正进入量产。
