为什么后轮胎比前轮胎磨损严重?
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如果是前驱车,那么前轮磨损程度要比后轮大,如果是后驱车,那么后轮磨损程度比前轮大。
一般的家用轿车或suv都是发动机前置前轮驱动的,那么这种前置前驱车的前轮既要负责转向又要负责提供牵引力,所以磨损程度要严重一点。
后驱车的后轮负责提供牵引力,前轮只负责转向,后驱是汽车最合理的驱动方式,那么后驱车的后轮磨损程度要大一点。很多高性能后驱车的后轮宽度要大于前轮宽度,这是为了提高后轮的抓地力。
四驱车的四个轮胎磨损要更快一点,因为四驱车在行驶时四个车轮都有驱动力,并且四个车轮还可能会产生一些干涉,所以四驱车的轮胎磨损速度比较快。
有些车的发动机是中后置或后置,那么这类车的后轮磨损也会很快,因为大部分重量压在后轮上。并且中后置或后置发动机的汽车大部分是四驱或后驱。
轮胎磨损后需要及时更换,否则会影响轮胎的性能。建议各位车友每四年更换一次轮胎,即使四年内行驶的里程数较少也需要更换,轮胎是橡胶制品,时间久了会出现老化现象。在购买新轮胎时需要看好生产日期,如果生产日期是三年之前的,那么不要购买。
一般的家用轿车或suv都是发动机前置前轮驱动的,那么这种前置前驱车的前轮既要负责转向又要负责提供牵引力,所以磨损程度要严重一点。
后驱车的后轮负责提供牵引力,前轮只负责转向,后驱是汽车最合理的驱动方式,那么后驱车的后轮磨损程度要大一点。很多高性能后驱车的后轮宽度要大于前轮宽度,这是为了提高后轮的抓地力。
四驱车的四个轮胎磨损要更快一点,因为四驱车在行驶时四个车轮都有驱动力,并且四个车轮还可能会产生一些干涉,所以四驱车的轮胎磨损速度比较快。
有些车的发动机是中后置或后置,那么这类车的后轮磨损也会很快,因为大部分重量压在后轮上。并且中后置或后置发动机的汽车大部分是四驱或后驱。
轮胎磨损后需要及时更换,否则会影响轮胎的性能。建议各位车友每四年更换一次轮胎,即使四年内行驶的里程数较少也需要更换,轮胎是橡胶制品,时间久了会出现老化现象。在购买新轮胎时需要看好生产日期,如果生产日期是三年之前的,那么不要购买。
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之所以会出现后轮胎比前轮胎磨损更加严重的情况,可能是因为你后轮胎经常沉重,比较重。做人比较多,所以才会出现磨损,更加严重的情况。
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如果是前轮驱动车辆,那么前轮磨损程度大于后轮。如果是后轮驱动车辆,则后轮磨损程度大于前轮。一般家用车或SUV都是采用前置发动机前轮驱动,所以这种前驱车的前轮既负责转向又负责提供牵引力。
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