Question

摩托车高温的原因？

Answer 1

摩托车的高温，首先要正确区分正常的高温和异常的高温。
摩托车的发动机温度本来就是很高的，燃烧室内的温度可达一、两千度，即使是机油的最高温度都要超过100度，比开水还要烫，它就象一台小锅炉一样，里面在着火产生巨大的热量，这些热量散发出来当然会很热。一般发动机只要起动几分钟，或是行驶两、三公里，发动机就会很烫不敢用手摸了，这是正常现象，不用担心，只要驾驶方法正确，发动机内的机油及机油循环润滑正常就没事。
如果是发动机异常的高温，应检查发动机内的机油油质是否不好，循环润滑是否不正常，发动机是否有故障产生异常摩擦，驾驶方法是否不对，负荷是否过大，空气滤芯是否堵塞或其他原因造成混合比不正确等，这些是发动机产生异常高温的主要原因。

Answer 2

摩托车行驶一段路，发动机温度高过正常的温度的原因是（普通四冲程发动机），发动机机油不足、机油泵工作不正常、离合器打滑、配气时间过晚、气门间隙过孝凸轮轴磨损过重、汽油标号过高、低速档行驶、风冷条件不足。

Answer 3

风冷车，一个是维修后(更换气缸活塞)的高热现象，需要在使用时低速磨合一千公里后会缓解，一个是高速行驶的高温，与散热不良或动力性偏低有关，一个是机油润滑不良，检查是否缺机油及发动机缸盖内的润滑状态，水冷车还可能与缺少冷却液及循环不良有关，包括缸垫损坏也会引起高温，

Answer 4

你好。摩托车是在高温高压高转速的环境下工作的。汽油在气缸内燃烧的温度接近1100度左右。所以发动机热是正常的。只要在行驶的过程中动力没有明显的下降。车速没有明显的降低。这个温度就属于正常的温度。另外过了磨合期以后，车的温度也会下降一些。如果觉得温度太高了。可以人和车同时休息一会儿。这样磨合的效果会更好。

Answer 5

机油品质不好 机油油道堵塞~水冷车可能是循环不好! 还有就是 车况老化 曲轴 瓦间隙过大 容易高温开锅（水冷多缸）