发动机机油指示灯报警什么原因?
7个回答
2021-05-16 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
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1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
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机油指示灯是由机油压力开关通过硬线信号给到仪表。在上电未着车状态,由于发动机停转,机油无压力,此时指示灯点亮;当打着车后,发动机建立油压,此时机油压力开关顶开阀门产生断路,指示灯熄灭。如果着车状态机油指示灯报警,说明机油压力不足(比如机油漏了)、机油压力开关内部膜片破损或者是压力开关插头没插。
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发动机烧机油的主要原因基本都是活塞环被积碳卡滞导致的,这也是很多车烧机油的通病,也是很多车大修解决发动机烧机油的原因。
其实只要缸壁和缸压没有问题,发动机就不需要大修处理,大修的费用不但高,贬值的风险也很大,而且组装环境和技术根本达不到主机厂的要求,后续的问题也无法预知,随意的更换高粘度的机油缓解,也只是权益之计。因为根源问题不解决,暂时的缓解也只是成为了隐患的伏笔,粘度高的机油不但会增加发动机的负担,还会增加油耗,这些隐形的成本不能不考虑。其它影响烧机油的配件如废气单向阀和气门油封都是可以直接更换的。
至于如何处理活塞环卡滞,可以使用含PNF独家专利技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同时清洁释放行驶中解决烧机油问题。
其实只要缸壁和缸压没有问题,发动机就不需要大修处理,大修的费用不但高,贬值的风险也很大,而且组装环境和技术根本达不到主机厂的要求,后续的问题也无法预知,随意的更换高粘度的机油缓解,也只是权益之计。因为根源问题不解决,暂时的缓解也只是成为了隐患的伏笔,粘度高的机油不但会增加发动机的负担,还会增加油耗,这些隐形的成本不能不考虑。其它影响烧机油的配件如废气单向阀和气门油封都是可以直接更换的。
至于如何处理活塞环卡滞,可以使用含PNF独家专利技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同时清洁释放行驶中解决烧机油问题。
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那就是车烧机油啦,这个没有机油发动机灯亮了,那就靠边停下,然后看一看机油,然后如果机油没问题的话,就赶紧开开修理厂,肯定有事
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2021-05-17 · 知道合伙人汽车行家
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机油灯报警首先是缺机油机油灯报警,还有就是机油感应塞损害也会点亮,机油压力不足也会点亮
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