地铁现在是重要交通工具,为何重庆地铁要被叫轻轨?
重庆现在运行的所有轨道交通,只有二号线,三号线是单跨市轨道交通。而其余的1.4.5.6.9.10和环线,都是双轨地铁线。
二号线揭开了重庆轨道交通建设的序幕,它是使用日本贷款,也同时运用日本单跨式轻轨技术建设的。随后开建的三号线,也采用了这种单跨式轻轨技术。
除此以外,重庆的轨道交通,全部采用双钢轨地铁技术建造。
单跨式轻轨,轨道是宽厚的水泥单轨,车辆是橡胶轮子在单轨上运行。所以,它运行时发出的声音很小,李子坝的二号线穿楼而过,也才可行,如果是地铁,肯定行不通的。
重庆因为地势原因,所以轨道交通在重庆就有了两种称呼,在我看来只是称呼不同而已,地下跑的我们就叫地铁,头上穿梭的我们就称为轻轨。
重庆轨道交通建设这几年开发的挺好,现在环线什么的都已经正式运营了很多条了,由于地势重庆的轻轨就演化出了很多网红景点,什么穿楼轨道,还有地铁,深得让你感觉像是到了地下防空洞。
重庆一般来说是轻轨要多一些,因为地势原因
这是重庆的地形造成了轻轨一会在空中跑一会又在地下跑,地铁有时又钻出来在空中跑再回到地下去。重庆是一座山城,不像平原城市的地铁一直在地下,轻轨一直在地上那样区分清楚。重庆的第一条轨道交通是轻轨,所以后面建的老百姓都统称叫轻轨。
轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨,多为混凝土道床或碎石道床。轻轨铁路可以根据地形的变化而灵活变更运行轨道,有的建在地面,有的驶入地下,有的建成高架,具有投资省、见效快、适用范围广等优点。
建在地下的和地上的都叫地铁。国内外众多城市已用“轨道交通”代替“地铁”这一传统称呼。