碳罐电磁阀坏了最明显的现象是什么?
汽车活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合,直接会导致燃油消耗加剧,在非怠速工况时不时会听到“嗒嗒”的响声,踩油门加速时唑车,怠速忽高忽低且加速无力都是碳罐损坏的症状。
因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作,当拔下碳罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应,这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的,此时即可判断电磁阀损坏了,建议更换改善现状。
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活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车启动的时候,电磁阀控制活性碳罐打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧,以达到节约燃油和环保的目的。当碳罐电磁阀损坏后就不能打开或关闭碳罐,碳罐电磁阀不能打开,就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧。
而如果损坏不能关闭处于常开模式,导致混合气浓度过浓而燃烧不充分,大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费,油耗上升。对于活性碳罐有无更换周期这一说法,我们给出以下解释。由于活性炭的物理原因,它能够反复的吸附气体。
在发动机工作时被吸入气缸内燃烧,因此如果活性炭罐外部没有破损的话,一般不会出现什么大问题,是可以使用很久的。并且使用手册上没有明确标注更换周期,建议出现损坏的症状再更换。
2019-06-12 广告
碳罐电磁阀坏了会导致车辆行驶异常;踩油门唑车,且车内汽油味较大。
碳罐电磁阀坏了的几大症状:
1、车辆行驶异响。
故障现象:在发动机非怠速运装情况下,也就是发动机以800转/分以上转速运行时,有时候可听见“哒哒”的响声。
2、踩油门唑车,且车内汽油味较大。
故障现象:踩油门加速时唑车,而且车内汽油味比较大。
3、发动机怠速忽高忽低,而且加速无力。
故障现象:发动机启动后,怠速转速有规律的忽高忽低,而且汽车加速无力,这个时候要注意是否由于碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起的问题。
碳罐电磁阀坏了的注意事项:
假如碳罐电磁阀坏了,汽车会发生耗油上升的状况,还可能会发生混合气浓度不正常的状况。假如碳罐电磁阀损坏了,提倡立即更换,不然会影响汽车发动机的正常运转。
碳罐的主要作用是吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽,通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入到发动机参与燃烧,以达到降低油耗、防止油箱气压过高的效果;而出现故障还有其它原因是碳罐的堵塞,其故障表现在每次打开油箱盖时会有气体喷出。
2021-09-17 · 技能让生活更美好,从万通走向世界