上汽大众奥迪怎么样？
上汽大众奥迪挺好的。
首先上海大众和一汽大众这两家大众公司的股权分割是不同的，一汽大众的股份组成，有一汽，大众和奥迪这三家公司同时掌握股权。
奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。2021年，首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，奥迪计划停止新的燃油发动机开发项目。他指出，不少区域市场上，能源供应及充电设施的发展程度依然偏低。
在此类地区，奥迪会在来数年内继续销售燃油车型，但不会再开发新一代汽柴油发动机。全球范围内约有210万辆奥迪品牌柴油车安装了特殊软件，在尾气检测时蓄意降低排放量以蒙混过关。其中，在西欧市场约有142万辆，德国市场约有57.7万辆，美国市场约有1.3万辆。
上汽大众奥迪不错。
上汽大众奥迪A7L的发布对于上汽大众和奥迪来说都是全新的挑战与尝试。就在7月，上汽奥迪新零售实验室进行了一场直播，在直播中可以进行100台上汽奥迪A7L先行版的预订。
不出意料的是这100台A7L仅仅几分钟便被预订一空。其实这款车在今年上海车展便亮相过，只能说实物真的是优雅与科技的结合。
注意：
第一，在整个奥迪体系内（包含一汽奥迪），由上汽奥迪A7L开始对新零售进行一种尝试，这是全新的整车厂和经销商的关系，将运营和权益分开，从而转型成了一种新造车势力才会运用的方式。
第二，它是上汽大众——整个中国历史最悠久的合资企业，拥有的第一个豪华品牌。37年以来上汽大众的成功显而易见，它的市场地位当得起，也迫切需要一个豪华品牌。在此之前，过往一家跨国品牌的两个中国伙伴中间，从来没有类似上汽奥迪的这种存在方式，它既兼顾了过往经销商的利益，有开辟了新的渠道。这是一次创新。
第三，从产品层面来说，上汽奥迪延续了上汽大众一贯做法，要让任何一款源自德国的产品，做本土化的升级、改变。我觉得这甚至是上海人骨子里的一种特质，上海人是自信与勤勉非常好的结合体，拒绝躺赢。他们有天然的主动性要去赋予德国制造另一个中国灵魂。
都是相对不错的汽车品牌。大众与奥迪都是大众集团旗下的汽车品牌。
奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。
20世纪20年代末，漫游者试图用更现代的车型设计和更高性能的发动机来摆脱开始出现的经营危机，但汽车产量仍然下滑，经营也出现了赤字，这导致整个公司的摩托车部门被nsu和jane?ek公司收购。
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奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。2021年，首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，奥迪计划停止新的燃油发动机开发项目。他指出，不少区域市场上，能源供应及充电设施的发展程度依然偏低。
在此类地区，奥迪会在来数年内继续销售燃油车型，但不会再开发新一代汽柴油发动机。全球范围内约有210万辆奥迪品牌柴油车安装了特殊软件，在尾气检测时蓄意降低排放量以蒙混过关。其中，在西欧市场约有142万辆，德国市场约有57.7万辆，美国市场约有1.3万辆。
两者都是相对不错的汽车品牌。
大众与奥迪都是大众集团旗下的汽车品牌。
大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
