洛阳即将进入地铁时代，地铁对城市发展有什么影响？
一、提升城市形象洛阳地铁建成之后，将成为我国中西部地区第一个非省会城市地铁系统。2016年8月25日正式获国务院批准建设，标志着洛阳成为我国中西部地区第一个获批建设地铁的非省会城市，河南省第二个获批建设地铁的城市。
“地下铁，年轻、轻盈、飞速，似乎是都市该有的标志和气质。”从人的直观感觉上，有地铁的城市和没有地铁的城市，肯定不在一个档次上，有地铁的城市显得非常“高大上”。很多时候，在城市居民眼中，地铁是一座城市品位和气质的所在，洛阳作为国家历史文化名城，在站点设计、车厢风格等方面，更多凸显洛阳历史文化。在整体提升城市品格的同时，也大力宣传出城市特色文化。
地铁带来的最直接的效益就是方便民众出行。在城市规模不断发展的背景下，传统地面交通因运量小、速度慢，已无法满足客运的需要，而地铁就会变得越来越重要。这也是为什么国家规定一个城市能否修建地铁要从城市规模、人口、经济多方面考核的原因了。地铁的优势在于：
1.可以避免地面的拥挤，充分利用空间，更加符合绿色出行理念。
2.地铁的运量要比地面公交车增大7-10倍。
3.地铁速度很快，极大的提升城市运力，缓解人员出行带来的交通拥挤。
地铁作为一项投资巨大、建设周期长、影响广泛的系统工程，一方面需要巨额资金的支持，另一方面还能够带动相关产业的发展。比如，在人流量大的地铁站配套商业街；地铁带动周围房地产的发展；为参与建设、维护的人员以及城市轨道交通建成开通后的运营、管理人员提供就业机会。洛阳地铁1号线，全站点需要各层次工作人员数千人，由此衍生出近万个就业岗位。
洛阳地铁近期建设规划由4条线路组成，线网总长105.4公里，车站数量63座，其中换乘站8座。远期规划共12条线路，均为地铁系统。洛阳地铁作为公共客运体系的骨干，将承担洛阳市中心城区公共交通出行总量的50%以上，洛阳地铁成为构建洛阳现代交通体系的重要组成部分。洛阳地铁1号线预计2021年6月底前开通运营，洛阳地铁2号线一期工程预计2022年6月底前开通运营
