2020北京车展，上汽大众都有哪些重磅车型？
国产的大众高尔夫延续了海外版的设计风格，同时提供普通版和R-Line版两种外观可选。对比起上一代车型，第八代高尔夫车头更加低矮、造型更加简约，整体车辆会更加运动化些。新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。值得一提的是，R-Line车型将使用最新的R标并配备17英寸枪灰色轮毂。
内饰方面国产版跟海外版基本保持一致，车内的10.25英寸仪表和8.25英寸中央显示屏是整套内饰的亮点，挡杆也更换成电子挡杆，样式有点类似保时捷911上的电子挡杆。据官方透露，第八代高尔夫首次搭载CANFD以及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯速率达到100Mbit/s，让第八代高尔夫的ADAS系统以及车载信息娱乐系统得到全面提升，实现全数字化驾乘体验和人机交互。
动力部分，前期版本的第八代高尔夫将继续沿用现款1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，而最新的1.5TSI Evo发动机则还需等待一段时日。
中期改款的宝马5系在本次北京车展中首发并公布上市价格，同时，作为宝马5系的高性能车型，新款宝马M5也在本次车展中正式公布售价。
作为中期改款车型，新款宝马5系使用了全新的前脸设计，分为运动套装和豪华套装两种套件，豪华套装使用贯穿式前格栅的设计，而运动套装前脸则使用类似宝马3系上的运动套件；灯具内部也是中期改款5系最明显的变化之一，日间行车灯变成了“L字形”样式，看上去更有科技感。尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。
据称，新款5系将会搭载最新一代的驾驶员辅助系统，支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、根据导航变换车道、3D显示周围区域等辅助驾驶功能。内饰整体风格跟现款车型没有明显变化，整体用起来顺手、人机工程学合理，布局清晰；此外，液晶显示式的空调面板非常有格调。
动力方面，燃油版新款5系同样使用2.0T高低功率发动机，最大马力分别为204Ps和280Ps，由于海外版车型全系加入了48V轻混系统，预计国产版本也会随之同步，而插混车型同样使用2.0T发动机，发动机最大马力204Ps，参考海外版车型数据，新款530e系统综合最大马力292Ps，最大扭矩420N·m，NEDC续航里程为62-67km。
奔驰E级跟宝马5系自古以来就是“死对头”，同样定位豪华中大型车，同样的每个月豪华轿车销量榜的常客，在5系中期改款后，奔驰E级也推出了新款车型。
新款奔驰E级的外观设计和海外车型基本保持一致，前格栅的视觉效果要比现款车型小，而且整个车头更加扁平化，头灯设计变得更加横向化，进一步增加车头的横向视觉宽度。由于是改款车型，所以车身尺寸变化不会特别大，长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。尾部使用了新的设计，从原来的圆润设计变成了如今横向设计，内部采用了点阵式设计。
内饰部分，整体设计没有太多改变，依旧采用双12.3英寸的大屏作为人机交互的地方。细节方面，新车方向盘有一定的变化，MBUX更新到了最新的系统。动力方面，新款E级将继续沿用现款车型的动力总成，其中E 260 L车型使用1.5T+48V轻混系统，最大马力184Ps；E 300 L使用2.0T发动机，最大马力258Ps；E 350 L使用带48V轻混的高功率版2.0T发动机，最大马力299Ps，变速箱依旧使用9AT变速箱。
