湖南航运价值最高的河流
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湘江。
湘江年径流量高达722亿立方米,在全国排行第八,在长江支流中排行第二,尽管湘江的径流量不如长江上游的岷江,经济价值尤其是航运价值却比岷江大得多,可以说,湘江是仅次于长江干流、珠江水系、京杭大运河的第四大内河航运通道,是长江流域最有价值的支流。
湖南已经在湘江上建成了一条从岳阳城陵矶直达衡阳蒸水河口的二级航道,全长435公里,这是长江各支流中二级航道最长的一条支流,简单一点说,就是载货2000吨的船只可以直接从衡阳开到上海,而且,从衡阳到永州萍岛的三级航道也在整治当中,这一航段全长283公里,加上前面已经建成的435公里,湘江的高等级航道里程可达到718公里,在长江各支流中遥遥领先。
湘江年径流量高达722亿立方米,在全国排行第八,在长江支流中排行第二,尽管湘江的径流量不如长江上游的岷江,经济价值尤其是航运价值却比岷江大得多,可以说,湘江是仅次于长江干流、珠江水系、京杭大运河的第四大内河航运通道,是长江流域最有价值的支流。
湖南已经在湘江上建成了一条从岳阳城陵矶直达衡阳蒸水河口的二级航道,全长435公里,这是长江各支流中二级航道最长的一条支流,简单一点说,就是载货2000吨的船只可以直接从衡阳开到上海,而且,从衡阳到永州萍岛的三级航道也在整治当中,这一航段全长283公里,加上前面已经建成的435公里,湘江的高等级航道里程可达到718公里,在长江各支流中遥遥领先。
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