买二手车怎么看漆面
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看漆面时,要检查光泽、橘皮、色差是否正常。并且看车身漆面是否有砂纸打磨的痕迹。如果有打磨的痕迹,就是刮腻子。如果有漆膜仪,可以通过直接测量漆面厚度来知道车身漆面是否有喷漆和钣金现象。
一般情况下,车身漆面厚度在90-150微米之间。如果达到200或300微米,就涂了。如果达到800或者1000微米,那就是腻子和金属片。
有些日系车的漆面厚度比较薄,日系车的漆面厚度在50-100之间很正常。
而且车的一些部位油漆厚度比较薄,比如车门内侧、B柱、a柱、C柱、底部大边缘等等。
漆膜测试仪只能测量金属表面的油漆厚度,不能测量塑料件的油漆厚度。
车身涂料由四层组成,从里到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
清漆层是油漆的最外层,起到提高彩漆层光泽度的作用,也可以保护彩漆层。
电泳层和中间涂层都起防锈作用,彩漆层主要起美观作用。我们平时能看到的各种车身颜色都是通过色漆层来呈现的。
一般情况下,车身漆面厚度在90-150微米之间。如果达到200或300微米,就涂了。如果达到800或者1000微米,那就是腻子和金属片。
有些日系车的漆面厚度比较薄,日系车的漆面厚度在50-100之间很正常。
而且车的一些部位油漆厚度比较薄,比如车门内侧、B柱、a柱、C柱、底部大边缘等等。
漆膜测试仪只能测量金属表面的油漆厚度,不能测量塑料件的油漆厚度。
车身涂料由四层组成,从里到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
清漆层是油漆的最外层,起到提高彩漆层光泽度的作用,也可以保护彩漆层。
电泳层和中间涂层都起防锈作用,彩漆层主要起美观作用。我们平时能看到的各种车身颜色都是通过色漆层来呈现的。
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