1.2t和1.8l哪个动力好
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在涡轮参与之前,实际排量是之前的数字。转速上来涡轮介入,1.2T的功率会比单独1.2L高很多,踩油门就能达到涡轮的最大功率。
但由于车辆在市区,经常怠速、走走停停,小功率涡轮介入往往有滞后性,会造成,刚介入加速,又会减速,对乘客来说特别难受,相当于一会儿推背,一会儿正常。1.2自吸,由于自身的动力负荷和变速箱配合问题,在快速加速和高负荷时可能会绊倒。
所以整体来说,1.2T还是有点弱,整体性能还是不如1.8L
首先,1.2t是谁的?我觉得1.8和1.8比起来是谁的1.8。这1.2t是三缸机吗?你能接受这台三缸机吗?
这个问题有几个方面需要分析。
一、工厂培训的问题,工厂培训没给你2.0怎么办?看看Tiggo 7的发动机,还不如本田的1.5。都是自然吸气。发动机差别这么大。厂商的调整有着巨大的差异。如果你能根据自己的情况调整,马自达本田会让你大吃一惊。
第二,1.2T发动机在使用上无法和1.8L相比,驾驶体验有巨大差异。单就乘坐舒适性而言,1.2T发动机无法与之相比。它有涡轮介入时间,而1.8L车型没有这种介入感。
第三,卡罗拉1.2T和1.8L的根本问题是看价格就能知道哪个更好。显然,如果1.2T的发动机小一点,会增加一台涡轮的成本。1.8L的价格比它的1.2T贵很多,更不用说它的1.8L混动车型加电机后能达到160马力以上。
但由于车辆在市区,经常怠速、走走停停,小功率涡轮介入往往有滞后性,会造成,刚介入加速,又会减速,对乘客来说特别难受,相当于一会儿推背,一会儿正常。1.2自吸,由于自身的动力负荷和变速箱配合问题,在快速加速和高负荷时可能会绊倒。
所以整体来说,1.2T还是有点弱,整体性能还是不如1.8L
首先,1.2t是谁的?我觉得1.8和1.8比起来是谁的1.8。这1.2t是三缸机吗?你能接受这台三缸机吗?
这个问题有几个方面需要分析。
一、工厂培训的问题,工厂培训没给你2.0怎么办?看看Tiggo 7的发动机,还不如本田的1.5。都是自然吸气。发动机差别这么大。厂商的调整有着巨大的差异。如果你能根据自己的情况调整,马自达本田会让你大吃一惊。
第二,1.2T发动机在使用上无法和1.8L相比,驾驶体验有巨大差异。单就乘坐舒适性而言,1.2T发动机无法与之相比。它有涡轮介入时间,而1.8L车型没有这种介入感。
第三,卡罗拉1.2T和1.8L的根本问题是看价格就能知道哪个更好。显然,如果1.2T的发动机小一点,会增加一台涡轮的成本。1.8L的价格比它的1.2T贵很多,更不用说它的1.8L混动车型加电机后能达到160马力以上。
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