工作不太适应现在想转行,先了解下 学汽修是当学徒好还是去学校好?
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谢邀,最近屡屡被邀请回答就业择业的问题,栀子花开,又是一年毕业季。
首先,我要吐槽下现在毕业生创业热,我想这是年轻人无所畏惧的激情与有关部门及学校的引导产生化学反应后的结果,不过也没关系,99.99%的公司会在成立三年内倒闭,这是客观数据,MBA课程里的。所以想着创业的,不管是今天创还是四年后创,好好想想失败的成本,毕竟你不是王思聪。
那么就题主你所思考的路线图:先花个四五年在4S店练好本领学好技术,接着开家大众的专修店的思路,我来提些建议:
第一:学技术四五年是否够?
我认为是不够的,但我不明白题主认为自己22岁了,似乎潜下心来学技术学知识的时间不多了,是怎么个想法,我想这多半还是浮躁的心,事还没做,顾虑那么多,还都是些没意义的。
我建议在技术方面,如果题主有意于之后出来单干,那么至少干到个班组长或者技术经理之类的位置再说吧,否则你出来单干时候,也就只能做快修快保。当然等题主在技术经理的岗位上的时候,你未必愿意出来了,比如同属于大众旗下的奥迪品牌,经销商的售后技术经理,一般薪资在12000+以上,定薪哦,不用干活哦,关键时刻才需要出手哦。而且作为奥迪店的必配岗位,是抢破头的香饽饽,不愁没工作,不用找工作,比起什么销售总监售后总监总经理的位置稳固多了!当然前提是有真才实学,能修会诊断!而这些来源于日复一日的工作和学习,没有个六年八年,是不够的,很多人就没坚持到那时候就放弃了,这些都是从做快保开始的,我看了一些回答里对做汽修学徒的质疑,觉得做了一年还是快修快保,觉得没意义,我只想说心态有问题,为什么,后面再说。而觉得做机修没前途,要做其它的答案,我想说每个人志向不同,工作适应性也不一样,合适自己的未必合适题主这样一个毕业生的定位。
第二:开专修店需要什么基础,那么在4S店时候需要做什么积累:
开店的成本,这是前提,咱不说。经营管理,需要经验吧,运营需要客源吧。这些题主考虑过怎么在4S店工作时候做积累么,四年后可能你只是个中工或者大工,你没有机会去学习如何掌控运营整个维修车间,这是车间主任的工作,你不懂的如何做经营,这是售后总监的活,即便是开起店来,也就是粗放化经营思路,撑不下去的,而客源就更简单了,这跟你的人脉和影响力有很大的关系,这也并非是两三年,四五年能积累的。我认识很多售后的朋友出来开维修店,但撑过两年的真的不多。
第三:回应下那些,觉得食不果腹,放弃了汽修的,觉得汽车行业吃了开店,其他没意思的。我想这里面曲折只有那答主他清楚,好逗逼的没有参考意义。另外那些只实习了一年就觉得茫然的小同学们,你们连汽修的门还没进。不要再抱着学生思维了好么!进企业工作后,无论是否实习。你都就是个普通的职员,没有哪个老员工经理什么的有义务教你,总喊着学不到什么、学不到什么的!根本没有摆正自己的定位,企业不是学校,没有辅导员和科任老师,学多少看个人!!!同样是机修出身,有些人上去做了管理层考虑管理控制,流程利润,有些人日复一日还磨在中工大工的位置上,算计那些工时费,区别就在曾经一条起跑线时候,做了多少努力。
第四:题主请不要考虑四年后的事,先去做好实习好么?把眼前的事情做好。题主自己思考未来,先不要先把女朋友算进来一起规划好么,首先,成家立业与创业与否没有必要联系,其次,即便是你的妞,她也有自己的生活规划目标,两方是否目标一致呢?不要替她做决定,且这也不是题主你还没毕业时候考虑的问题。
第五:题主需要做什么:好好去实习,不要去想那些有的没的,这是眼高手低的表现,在4S店比社会维修厂学的专精些。跟带组的师傅们,做好关系,无论是打扫工位还是配件部领货,力所能及的抢着干,师傅干活时候旁边好好记着,多揣摩多提问,只要你关系做得好,师傅们多半是会愿意解答的。
毕业后争取能留下来,认真工作,争取获得名额参加厂家培训,获得厂家认证。如果以后想创业,需要熟悉掌握售后前台工作流程和客户服务技巧,这些是为了自己创业做准备的,光靠技术是做不了生意的。
OK,手机码字,日渐困顿,先到这里了,言语间有冒犯题主或者其他答案的,非常抱歉,最后想说,题主面临毕业,有些茫然顾虑也属正常,劝题主工作开始,夹着尾巴做人,做好眼前事,珍惜眼前人一定没错的,努力几年之后,你个人的发展方向和目标会越来越清晰,祝顺利!
首先,我要吐槽下现在毕业生创业热,我想这是年轻人无所畏惧的激情与有关部门及学校的引导产生化学反应后的结果,不过也没关系,99.99%的公司会在成立三年内倒闭,这是客观数据,MBA课程里的。所以想着创业的,不管是今天创还是四年后创,好好想想失败的成本,毕竟你不是王思聪。
那么就题主你所思考的路线图:先花个四五年在4S店练好本领学好技术,接着开家大众的专修店的思路,我来提些建议:
第一:学技术四五年是否够?
我认为是不够的,但我不明白题主认为自己22岁了,似乎潜下心来学技术学知识的时间不多了,是怎么个想法,我想这多半还是浮躁的心,事还没做,顾虑那么多,还都是些没意义的。
我建议在技术方面,如果题主有意于之后出来单干,那么至少干到个班组长或者技术经理之类的位置再说吧,否则你出来单干时候,也就只能做快修快保。当然等题主在技术经理的岗位上的时候,你未必愿意出来了,比如同属于大众旗下的奥迪品牌,经销商的售后技术经理,一般薪资在12000+以上,定薪哦,不用干活哦,关键时刻才需要出手哦。而且作为奥迪店的必配岗位,是抢破头的香饽饽,不愁没工作,不用找工作,比起什么销售总监售后总监总经理的位置稳固多了!当然前提是有真才实学,能修会诊断!而这些来源于日复一日的工作和学习,没有个六年八年,是不够的,很多人就没坚持到那时候就放弃了,这些都是从做快保开始的,我看了一些回答里对做汽修学徒的质疑,觉得做了一年还是快修快保,觉得没意义,我只想说心态有问题,为什么,后面再说。而觉得做机修没前途,要做其它的答案,我想说每个人志向不同,工作适应性也不一样,合适自己的未必合适题主这样一个毕业生的定位。
第二:开专修店需要什么基础,那么在4S店时候需要做什么积累:
开店的成本,这是前提,咱不说。经营管理,需要经验吧,运营需要客源吧。这些题主考虑过怎么在4S店工作时候做积累么,四年后可能你只是个中工或者大工,你没有机会去学习如何掌控运营整个维修车间,这是车间主任的工作,你不懂的如何做经营,这是售后总监的活,即便是开起店来,也就是粗放化经营思路,撑不下去的,而客源就更简单了,这跟你的人脉和影响力有很大的关系,这也并非是两三年,四五年能积累的。我认识很多售后的朋友出来开维修店,但撑过两年的真的不多。
第三:回应下那些,觉得食不果腹,放弃了汽修的,觉得汽车行业吃了开店,其他没意思的。我想这里面曲折只有那答主他清楚,好逗逼的没有参考意义。另外那些只实习了一年就觉得茫然的小同学们,你们连汽修的门还没进。不要再抱着学生思维了好么!进企业工作后,无论是否实习。你都就是个普通的职员,没有哪个老员工经理什么的有义务教你,总喊着学不到什么、学不到什么的!根本没有摆正自己的定位,企业不是学校,没有辅导员和科任老师,学多少看个人!!!同样是机修出身,有些人上去做了管理层考虑管理控制,流程利润,有些人日复一日还磨在中工大工的位置上,算计那些工时费,区别就在曾经一条起跑线时候,做了多少努力。
第四:题主请不要考虑四年后的事,先去做好实习好么?把眼前的事情做好。题主自己思考未来,先不要先把女朋友算进来一起规划好么,首先,成家立业与创业与否没有必要联系,其次,即便是你的妞,她也有自己的生活规划目标,两方是否目标一致呢?不要替她做决定,且这也不是题主你还没毕业时候考虑的问题。
第五:题主需要做什么:好好去实习,不要去想那些有的没的,这是眼高手低的表现,在4S店比社会维修厂学的专精些。跟带组的师傅们,做好关系,无论是打扫工位还是配件部领货,力所能及的抢着干,师傅干活时候旁边好好记着,多揣摩多提问,只要你关系做得好,师傅们多半是会愿意解答的。
毕业后争取能留下来,认真工作,争取获得名额参加厂家培训,获得厂家认证。如果以后想创业,需要熟悉掌握售后前台工作流程和客户服务技巧,这些是为了自己创业做准备的,光靠技术是做不了生意的。
OK,手机码字,日渐困顿,先到这里了,言语间有冒犯题主或者其他答案的,非常抱歉,最后想说,题主面临毕业,有些茫然顾虑也属正常,劝题主工作开始,夹着尾巴做人,做好眼前事,珍惜眼前人一定没错的,努力几年之后,你个人的发展方向和目标会越来越清晰,祝顺利!
2021-12-21 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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汽车修理工是汽车的检测、维护、修理和调试的现代化技术人员。
一般要学习多长时间跟个人的兴趣爱好和领悟能力有很大的关系.选择专业热门,办学有影响力的培训学校进行系统的学习,理论与实践相结合,掌握每一个要点和训练方法。
1.可以看自己的实际情况专业有,新能源,智能技术,汽车检测,汽车制造,轨道交通,计算机,会计等专业。
2.首先,学校师资,看学校有没有行业专业人士,专业老师能更好的传递技术知识;
3.其次,学校设备,职校以学技术为主,先进的教学设备和实验机器很重要;然后还有教学环境,比如学校的环境,周边环境等,两良好的环境更有利于学习的
4.还有,是否有足够丰富的教学设备,汽修技术是一门理论加实践而磨练出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要;
5.最后,教学环境,这里的教学环境不仅仅是指的学校环境,还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习,如果学校周边有相关的汽车企业,更加有利于毕业后的就业。
一般要学习多长时间跟个人的兴趣爱好和领悟能力有很大的关系.选择专业热门,办学有影响力的培训学校进行系统的学习,理论与实践相结合,掌握每一个要点和训练方法。
1.可以看自己的实际情况专业有,新能源,智能技术,汽车检测,汽车制造,轨道交通,计算机,会计等专业。
2.首先,学校师资,看学校有没有行业专业人士,专业老师能更好的传递技术知识;
3.其次,学校设备,职校以学技术为主,先进的教学设备和实验机器很重要;然后还有教学环境,比如学校的环境,周边环境等,两良好的环境更有利于学习的
4.还有,是否有足够丰富的教学设备,汽修技术是一门理论加实践而磨练出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要;
5.最后,教学环境,这里的教学环境不仅仅是指的学校环境,还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习,如果学校周边有相关的汽车企业,更加有利于毕业后的就业。
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想学汽修去哪里好?随着各行各业竞争加剧,已经有越来越多的人选择学一门技能傍身,不管是为了提高自己的收入也好,还是为了找一份理想的工作也罢,总之,技多不压身,有技能不管到了哪里都吃香。其中,汽修这个专业受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道,汽修是一个技术活儿,学汽修技术需要经常动手操作实训的,而目前学汽修技术的培训机构非常多,主要有以下几大类:
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务,增加额外收入,会开放培训,很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学,但是能否学到真技术需要看具体情况了,如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能,但大部分师傅他们都会很忙,并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点,但不同的4S店实际情况不同,很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多,并不是很实用,所以,如果想学的精一点的话,4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的,首先学校是专业进行培训的,学校老师会倾囊相授,而且专业的学校,它们的各类设备也很齐全,真车实训、耗材不限,天天都可以实操上手学习,掌握起来更容易。所以,去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。
懂行的朋友可能都知道,汽修是一个技术活儿,学汽修技术需要经常动手操作实训的,而目前学汽修技术的培训机构非常多,主要有以下几大类:
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务,增加额外收入,会开放培训,很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学,但是能否学到真技术需要看具体情况了,如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能,但大部分师傅他们都会很忙,并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点,但不同的4S店实际情况不同,很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多,并不是很实用,所以,如果想学的精一点的话,4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的,首先学校是专业进行培训的,学校老师会倾囊相授,而且专业的学校,它们的各类设备也很齐全,真车实训、耗材不限,天天都可以实操上手学习,掌握起来更容易。所以,去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。
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找个好的师傅当学徒好点吧,毕竟实践的多 学校里面理论知识多点儿实践的话就欠缺点儿吧
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学校好一点,他有理论基础
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