轮胎安装有正反吗?轮胎装反了会有什么影响
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2022-08-15 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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01
非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装。如果安装反了会影响轮胎的性能。
因为轮胎的花纹朝向以及花纹的形状,都是按照设计而发挥作用。如果装反,抓地力下降不说,紧急制动以及急加速的时候,都不能达到预期效果,严重情况下可能导致刹车距离增加,提升交通肇事概率。其次,轮胎的花纹还决定了轮胎的排水性能。非对称轮胎的排水槽一定是正向排水效果最好,如果装反,排水效果大打折扣,在两雪天会增加失控的概率。
最后,非对称轮胎正面靠外侧与靠内侧花纹不同,外侧为了车辆紧急转向和变向时提供更好的支撑性和抓地力,会有特殊的设计。如果将轮胎安反,靠内侧的正面胎纹不如外侧胎纹的支撑性好,车辆的操控性能下降,也浪费了轮胎精心的设计。
因此,非对称轮胎正反面装反麻烦事儿很多,百害而无一利。我们在购买有特殊功能的非对称轮胎的时候定要看好内外和正反。同时,非对称花纹的轮胎也不适用于直接左右调换以及对角调换,需要根据花纹进行正确调换才行。
此外,非对称花纹轮胎每一个车轮都要细心检查是否安装反了,因为任意一个轮胎安装反了,都会影响车辆的形式稳定性,尤其是高速、急加速、急刹车的时候,很可能由于胎纹方向不同而造成车辆跑偏或侧滑等问题,影响车辆的行驶安全。
02
非对称胎纹轮胎,怎么区分正反面?非对称胎纹轮胎大多分内侧和外侧,外侧会以“OUTS1DE”进行标识,内侧会以“NSIDE”进行标识,外侧是轮毂外侧方向,反之是轮毂内侧方向。如果非对称轮胎外侧有磨损,或是没有“OUTSIDE”标识,那么,轮胎的生产日期基本都会标注在轮胎外侧,通过生产日期也可以识别出内外。
另外,还有一些款式轮胎的内外侧没有明确英文标注但会用箭头进行标注轮胎滚动的方向,将箭头方向与车辆前进方向保持一致即可。
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非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装。如果安装反了会影响轮胎的性能。
因为轮胎的花纹朝向以及花纹的形状,都是按照设计而发挥作用。如果装反,抓地力下降不说,紧急制动以及急加速的时候,都不能达到预期效果,严重情况下可能导致刹车距离增加,提升交通肇事概率。其次,轮胎的花纹还决定了轮胎的排水性能。非对称轮胎的排水槽一定是正向排水效果最好,如果装反,排水效果大打折扣,在两雪天会增加失控的概率。
最后,非对称轮胎正面靠外侧与靠内侧花纹不同,外侧为了车辆紧急转向和变向时提供更好的支撑性和抓地力,会有特殊的设计。如果将轮胎安反,靠内侧的正面胎纹不如外侧胎纹的支撑性好,车辆的操控性能下降,也浪费了轮胎精心的设计。
因此,非对称轮胎正反面装反麻烦事儿很多,百害而无一利。我们在购买有特殊功能的非对称轮胎的时候定要看好内外和正反。同时,非对称花纹的轮胎也不适用于直接左右调换以及对角调换,需要根据花纹进行正确调换才行。
此外,非对称花纹轮胎每一个车轮都要细心检查是否安装反了,因为任意一个轮胎安装反了,都会影响车辆的形式稳定性,尤其是高速、急加速、急刹车的时候,很可能由于胎纹方向不同而造成车辆跑偏或侧滑等问题,影响车辆的行驶安全。
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非对称胎纹轮胎,怎么区分正反面?非对称胎纹轮胎大多分内侧和外侧,外侧会以“OUTS1DE”进行标识,内侧会以“NSIDE”进行标识,外侧是轮毂外侧方向,反之是轮毂内侧方向。如果非对称轮胎外侧有磨损,或是没有“OUTSIDE”标识,那么,轮胎的生产日期基本都会标注在轮胎外侧,通过生产日期也可以识别出内外。
另外,还有一些款式轮胎的内外侧没有明确英文标注但会用箭头进行标注轮胎滚动的方向,将箭头方向与车辆前进方向保持一致即可。
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轮胎花纹为非对称或单导向花纹时安装有正反,并且在安装轮胎时应严格按照轮胎规定的安装方向进行安装,如果轮胎装反了影响比较严重。因为轮胎上的花纹设计及花纹的朝向是有前后方向性的,对汽车行驶中的排水、防滑起到了关键作用。
如果轮胎装反了则会带来适得其反的效果。轮胎装反会使车子的抓地力变差,两边阻力不一,从而降低了刹车效果,还加剧了轮胎的磨损,而且容易致使车辆跑偏,方向不稳。
虽然这些效果在正常状态下开车不太能感觉出来,但在车速较快的情况下,例如:高速急刹车、紧急避让等就会呈现轮胎抓地力不均衡的状况,这些都埋下了严重的安全隐患。
所以,在不对称花纹的车轮胎常用标记表示安装方向,以保证设计的附着力、防滑、排水等性能。在不对称花纹轮胎胎侧上可以找到“OUTSIDE”字样,代表这一面朝外;同样的内侧会有个“INSIDE”标志,代表这一面朝内。
而单导向花纹也是如此,这种轮胎有固定的滚动方向,在胎壁上可以找到一个箭头,该箭头需与轮胎滚动方向一致,否则会影响车辆的加速性能、刹车距离变长,雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题。
因此,在安装非对称花纹和单导向轮胎时,一定要严格按照轮胎的安装方向进行安装,特别是在转向车轮和驱动车轮上,要求同轴上的两个车轮必须完全一致。另外,这种有正反之分的轮胎也不能随意的换位,特别是左右车轮换位,是严格禁止的。
如果轮胎装反了则会带来适得其反的效果。轮胎装反会使车子的抓地力变差,两边阻力不一,从而降低了刹车效果,还加剧了轮胎的磨损,而且容易致使车辆跑偏,方向不稳。
虽然这些效果在正常状态下开车不太能感觉出来,但在车速较快的情况下,例如:高速急刹车、紧急避让等就会呈现轮胎抓地力不均衡的状况,这些都埋下了严重的安全隐患。
所以,在不对称花纹的车轮胎常用标记表示安装方向,以保证设计的附着力、防滑、排水等性能。在不对称花纹轮胎胎侧上可以找到“OUTSIDE”字样,代表这一面朝外;同样的内侧会有个“INSIDE”标志,代表这一面朝内。
而单导向花纹也是如此,这种轮胎有固定的滚动方向,在胎壁上可以找到一个箭头,该箭头需与轮胎滚动方向一致,否则会影响车辆的加速性能、刹车距离变长,雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题。
因此,在安装非对称花纹和单导向轮胎时,一定要严格按照轮胎的安装方向进行安装,特别是在转向车轮和驱动车轮上,要求同轴上的两个车轮必须完全一致。另外,这种有正反之分的轮胎也不能随意的换位,特别是左右车轮换位,是严格禁止的。
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