Question

冬天了车子的防冻液往外液出来是什么原因呀？

Answer 1

你好！防冻液往外液，原因有以下两种：
1、水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大。
扩展资料：防冻液消耗过快原因： 　　
1，散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象
2，溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象；
3，气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。漏水低于标准值,水位报警灯会闪,有的带显示屏的会提示冷却系统有故障.
发动机过热的原因有多种：
1、最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚，堵塞了水道，冷却系统散热效果降低所致的结果。
2、以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换，但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善，反而发动机故障灯不亮。主水箱差水太多只加附水箱是不够的，水一下过不去，最好是在车冷时打开主水箱加满再发动再加满，差太多的还要排空气。

Answer 2

夏天用空调，冬天用暖风，
暖风的热量是从发动机冷却液吸取的，
这就可能是暖风系统的水管漏出来的防冻液，
检查暖风系统的进水管，出水管，开关阀门，等地方是否有连接不可靠的地方，或者有破损的地方

Answer 3

汽车防冻液喷出来是由于水温高，水温高的原因：散热不良，循环不良；

1、散热不良的原因是风扇不转，水箱过脏；

2、循环故障的原因是节温器损坏，水道堵塞；

3、防冻液在水泵作用下在水箱里工作会有一定的压力，加上温度提高，有一定的水蒸气，如果压力一直排不掉，冷却液会随着水泵压力越来越大，容易从水箱加水口往外喷，一般情况是水箱盖上的通气口损坏，需要换个水箱盖。

Answer 4

你好 原因有以下两种：
1、水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大。