Question

22款伊兰特是第几代

Answer 1

第七代
伊兰特前身--现代Stellar（1983年） 1983年，现代汽车推出高级家轿Stellar，外观造型由著名工作室意大利乔治亚罗工作室操刀完成，而机械结构、动力系统则分别来自福特与三菱，因此上市之后很快便取得了成功

第一代伊兰特（1990-1995年） 第一代现代伊兰特的出现，打破了丰田花冠和本田思域在家轿市场的垄断地位。车长4.3米，轴距2.5米，还搭载了来自三菱的1.8L发动机，远销欧洲汽车市场

第二代伊兰特（1995-2000年） 这一代伊兰特变得更为圆润，搭载现代自主研发的1.5L Alpha引擎，在欧洲市场还推出了伊兰特五门版旅行车，动力上搭载来自PSA集团的1.9L发动机，销量也名列前茅

第三代伊兰特（2000-2006年） 看上去更像是一台欧美系家轿，操控方面也开始像欧洲车看齐。2003年进入国内出租车市场，在北京的大街小巷都能看到它的身影，在短短6年时间里，第三代伊兰特的国内保有量突破70万辆

第四代伊兰特（悦动）（2006-2010年） 我觉得这一代车型与标致有着异曲同工之妙，设计更偏向于欧洲家轿，全新的1.6L gamma发动机，前后独立悬架也深受消费者喜爱

第五代伊兰特（朗动）（2010-2015年） 这一代车型变得更为运动，轴距2米7，在紧凑型轿车领域算是佼佼者，搭载1.6L和1.8L发动机。第三代伊兰特、悦动和朗动的三代同堂销售的局面

第六代伊兰特（领动）（2015-2020年） 六边形格栅、横幅式中网和獠牙式进气口，让它更加年轻时尚，新增了1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合，动力强劲，但这时市场已经被大众、本田、丰田、日产和崛起的国产车瓜分，领动并没有太大的起色

第七代伊兰特 在大家最关心的价格方面，第七代伊兰特的定价也可谓非常厚道，它的起售价只有9.98万。更加年轻时尚的外观让人焕然一新。接近B级车的驾乘空间感、如Nappa真皮沙发座椅的质感，七彩氛围灯洋溢着青春的气息。提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两套动力系统