两万以内满足日常通勤和玩乐的摩托车，有推荐的吗？
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专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
预算两万内，能够满足日常代步和玩乐的摩托车，首先应该向街车看齐，其次一些运动型小踏板也将是不错的选择，所以按照这个选择方向，有以下车型推荐。
第一款 豪爵DR150
这是一款比较适合入门级摩友骑行的车型，它具有颜值漂亮，做工细致，配置丰富，骑行舒适，动力实用的特点，在满足平时代步骑行状态的前提下，也具有一定的可玩性，所以比较在意骑行质感的话，它是同排量车型中不错的选择。而这个排量级别中豪爵DR160，极客飒155，幻影150也都是值得参考的车型。
第二款 五羊本田暴锋眼190R
这是一款品质不错的运动型街车，它同样具备皮实耐用，动力实用，骑行质感不错的特点，而它操控也会有不错的表现，并且整车的外观也会比较动感，本田独有的GP配色会给人非常大气的感觉，当然它同样是一款适合入门级摩友骑行的摩托车。
第三款 春风250NK
这是一款关注度比较高的运动型街车，在某知名摩托车平台上它位居前三甲。虽然车型不够十全十美，但以玩乐性的需求来说两万内非常值得选择，是一款要操控有操控，要性能有性能的车型，如果偏玩乐的需求更多一点，其它的车型基本上就不用多看两眼。
第四款 隆鑫无极300R
无极300R同样是一款运动型街车，它拥有不错操控性能的同时，动力的表现会更为实用，匀称的动力输出能够满足不同状态下的动力需求，平时代步扭力充足，偶尔玩乐提速激进，所以是一款代步和玩乐比较均衡的街车。
第五款 三阳FNX150
这是一款外观看不出是运动型踏板车，但事实上操控比较不错的，偏向玩乐的小踏板，也是一款性价比比较高的车型，比较适合城市拥堵路况下的代步骑行和空旷路况下的玩乐需求，所以喜欢小踏板，这款车将是这种需求下不错的选择。
以上几款车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据个人对车型的要求，以及最终的预算进行取舍。
话不多说，全是干货！看你想要啥类型的？踏板，街车还是小排量adv？
踏板的话，小巧的雅马哈巧格，中规中矩的铃木uy，2万以内，踏板可选性不高，但合资小排量足够了，省油省心省事……
街车的话，2万上下国产车很多，NK250，无极300AC，豪爵DR160等等等等，挑的眼花缭乱，各有各的优缺点，以及需要日后的动手能力，为什么这么说，国产车，发动机问题不大，关键在细节上，做的功夫还不够，如果可以接受，NK250首选，颜值高，可玩性高！如果和我一样手残党，我建议，添点钱，上合资，没毛病……
小排拉力车的话，贝纳利TRK251首选。因为，没有比这再合适的了……
还有一大批250排量的一些复古车，太子车，我个人不做推荐，只因为不喜欢，嘻嘻！希望对你有帮助！
二万以内落地价算的话可以考虑买台二年车龄左右的光阳250或者300踏板车，作为日常代步和短途摩旅完全够用，其实长途也没问题，图片中我朋友这台光阳25019年七月份跟我跑了一趟东三省，来回八千公里，除了后轮胎更换了，别的一点问题也没有，如果是挡车的话，我推荐铃木GW250或者DL250，虽然可能回超点预算，但是这两款车的质量和稳定性后期还是会省下不少钱的，这两款车后期使用基本上正常保养就可以了，GW250我本人就有一台，很好，唯一不足就是瞬间提速慢一些，但动力够用，关键省心。
本田花猪
推荐 CB190 或者 飞致150
1.五羊本田暴锋眼CB190R GP版，价格17380。
暴锋眼是本田全球重要的战略车型之一，是本田专门针对中国市场研发的一款街车，同时也是五羊本田向全世界出口的车型。
此车集通勤与玩乐于一体，最大功率12.4Kw/8000，最大扭距16Nm/7000。座高769，整备质量142Kg，油箱容积12升。液晶仪表，LED灯光，前轮标配ABS。
2.五羊本田21款鸷道CB190SS，价格16980。
喜欢复古车可以选择此车，升级后的21款新鸷道，最大功率12.4KW/8000，最大扭距16Nm/7000，与CB190R相同。整备质量146Kg，坐高785，前轮ABS，组合仪表，LED灯光，USB充电口。油箱容积15.3升，平均油耗2.2左右。续航里程六百公里以上。同时提供铝合金轮真空胎订制版。
3.济南铃木极客飒155GP版，价格14480。
喜欢仿赛可以选它。铃木专门为中国市场开发的一款车，最大功率10.4Kw/8000，最大扭距14Nm/6000。前轮ABS，坐高780，整备质量141Kg，油箱容积12升。最好是趁厂家有千元购置税补贴时入手比较划算。
好了，先到这里吧，欢迎摩友们补充。
以下盟主就来推荐几款车，满足不同需求的车友。
下面给大家提供几款车仅供借鉴
1.阿普利亚GPR150
阿普利亚GPR150在摩托车圈中号称“最强仿赛150”，不仅拥有出众的颜值外观，而且动力表现非常出色，甚至比不少国产250车型的动力还要好。对于新手入门而言，这是一台不错的车辆，外观有大排量车型的气质，整体坐姿非常战斗，GPR150作为一台高转机虽然提速不算很快，但是一旦拉到高转速，动力的输出还是非常满意的。
售价：19800元
2.春风250NK
春风250NK毫无疑问是过去两年国产最强250排量街车，提速快感受强烈，整体设计紧凑轻巧，在低速段的加速性能比甚至比400NK还要强势。春风250NK虽然使用的是一台单缸250发动机，但是整体表现稳定出色，得益于和KTM合作之后学习到不少精髓。该车分为低配版和高配版，高配版多了三千块钱，增加ABS系统和液晶彩色屏幕，总体而言，高配版比较值得。
售价：15800元（标准版）
3，本田CB190暴风眼
首先要说的就是来自五羊本田旗下的这款CB190暴风眼，这车外观造型犀利看着很是抢眼，并且设计以及配置上也都比较的有档次感与质感。还有这车搭载的是排量为184cc的单缸风冷发动机，国四版车型并且还配备了ABS系统。
4.贝纳利幼狮250
钱江贝纳利幼狮250 平均售价1.99万。
这是一款上市时间比较短的车型，与“幼狮500”外观相差较小，在车灯方面做了一些改动，也因此被很多人称为迷你版的”幼狮500“。这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，它的动力方面这车搭载的是249cc的单缸水冷发动机，最大功率为20kw，特性比较注重高转，所以低扭表现比较欠缺，幼狮250在拥堵路况下骑行，动力表现就会受到限制。适合铺装路面下巡航骑行，可玩性并不高。
悬挂系统为倒置前减震配合上中置后减震，制动上还有ABS系统。
综上可以看出，这个价位的这几款车型颜值凑活，最重要的是动力性能上都是比较适合新手过渡期，2万元以内还算可以的摩托车，车友们对以上几款车，会怎么选？欢迎留言评论。我在评论区等你。
可以满足通勤，还能没事能有骑行乐趣的。
先看看阿普利亚的GPR150。别看排量不大，但是这款车整体相当紧凑，外形基金战斗感十足。
当然了，战斗感十足的代价就是此车的定位就是相当的靠近赛用车。
发动机动力输出必须要拉高转速，在低转速区域娘娘唧唧的毫无特性，只有当转速通过6000转以后，凸现了这车的乐趣。
而骑行姿势像进入了赛场一样，对于腰力的考验不一般呐。
正好，现在阿普利亚调整价格，这款车降到了18000左右。
排量再上升一个档次
春风当红小生250SR， 颜值也挺好的，就是小毛病真的挺多的。不过在当下颜值为王的时代，些许小毛病也就忍忍过去了。
预算两万内，能够满足日常代步和玩乐的摩托车，首先应该向街车看齐，其次一些运动型小踏板也将是不错的选择，所以按照这个选择方向，有以下车型推荐。
第一款 豪爵DR150
这是一款比较适合入门级摩友骑行的车型，它具有颜值漂亮，做工细致，配置丰富，骑行舒适，动力实用的特点，在满足平时代步骑行状态的前提下，也具有一定的可玩性，所以比较在意骑行质感的话，它是同排量车型中不错的选择。而这个排量级别中豪爵DR160，极客飒155，幻影150也都是值得参考的车型。
第二款 五羊本田暴锋眼190R
这是一款品质不错的运动型街车，它同样具备皮实耐用，动力实用，骑行质感不错的特点，而它操控也会有不错的表现，并且整车的外观也会比较动感，本田独有的GP配色会给人非常大气的感觉，当然它同样是一款适合入门级摩友骑行的摩托车。
第三款 春风250NK
这是一款关注度比较高的运动型街车，在某知名摩托车平台上它位居前三甲。虽然车型不够十全十美，但以玩乐性的需求来说两万内非常值得选择，是一款要操控有操控，要性能有性能的车型，如果偏玩乐的需求更多一点，其它的车型基本上就不用多看两眼。
第四款 隆鑫无极300R
无极300R同样是一款运动型街车，它拥有不错操控性能的同时，动力的表现会更为实用，匀称的动力输出能够满足不同状态下的动力需求，平时代步扭力充足，偶尔玩乐提速激进，所以是一款代步和玩乐比较均衡的街车。
第五款 三阳FNX150
这是一款外观看不出是运动型踏板车，但事实上操控比较不错的，偏向玩乐的小踏板，也是一款性价比比较高的车型，比较适合城市拥堵路况下的代步骑行和空旷路况下的玩乐需求，所以喜欢小踏板，这款车将是这种需求下不错的选择。
以上几款车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据个人对车型的要求，以及最终的预算进行取舍。
话不多说，全是干货！看你想要啥类型的？踏板，街车还是小排量adv？
踏板的话，小巧的雅马哈巧格，中规中矩的铃木uy，2万以内，踏板可选性不高，但合资小排量足够了，省油省心省事……
街车的话，2万上下国产车很多，NK250，无极300AC，豪爵DR160等等等等，挑的眼花缭乱，各有各的优缺点，以及需要日后的动手能力，为什么这么说，国产车，发动机问题不大，关键在细节上，做的功夫还不够，如果可以接受，NK250首选，颜值高，可玩性高！如果和我一样手残党，我建议，添点钱，上合资，没毛病……
小排拉力车的话，贝纳利TRK251首选。因为，没有比这再合适的了……
还有一大批250排量的一些复古车，太子车，我个人不做推荐，只因为不喜欢，嘻嘻！希望对你有帮助！
二万以内落地价算的话可以考虑买台二年车龄左右的光阳250或者300踏板车，作为日常代步和短途摩旅完全够用，其实长途也没问题，图片中我朋友这台光阳25019年七月份跟我跑了一趟东三省，来回八千公里，除了后轮胎更换了，别的一点问题也没有，如果是挡车的话，我推荐铃木GW250或者DL250，虽然可能回超点预算，但是这两款车的质量和稳定性后期还是会省下不少钱的，这两款车后期使用基本上正常保养就可以了，GW250我本人就有一台，很好，唯一不足就是瞬间提速慢一些，但动力够用，关键省心。
本田花猪
推荐 CB190 或者 飞致150
1.五羊本田暴锋眼CB190R GP版，价格17380。
暴锋眼是本田全球重要的战略车型之一，是本田专门针对中国市场研发的一款街车，同时也是五羊本田向全世界出口的车型。
此车集通勤与玩乐于一体，最大功率12.4Kw/8000，最大扭距16Nm/7000。座高769，整备质量142Kg，油箱容积12升。液晶仪表，LED灯光，前轮标配ABS。
2.五羊本田21款鸷道CB190SS，价格16980。
喜欢复古车可以选择此车，升级后的21款新鸷道，最大功率12.4KW/8000，最大扭距16Nm/7000，与CB190R相同。整备质量146Kg，坐高785，前轮ABS，组合仪表，LED灯光，USB充电口。油箱容积15.3升，平均油耗2.2左右。续航里程六百公里以上。同时提供铝合金轮真空胎订制版。
3.济南铃木极客飒155GP版，价格14480。
喜欢仿赛可以选它。铃木专门为中国市场开发的一款车，最大功率10.4Kw/8000，最大扭距14Nm/6000。前轮ABS，坐高780，整备质量141Kg，油箱容积12升。最好是趁厂家有千元购置税补贴时入手比较划算。
好了，先到这里吧，欢迎摩友们补充。
以下盟主就来推荐几款车，满足不同需求的车友。
下面给大家提供几款车仅供借鉴
1.阿普利亚GPR150
阿普利亚GPR150在摩托车圈中号称“最强仿赛150”，不仅拥有出众的颜值外观，而且动力表现非常出色，甚至比不少国产250车型的动力还要好。对于新手入门而言，这是一台不错的车辆，外观有大排量车型的气质，整体坐姿非常战斗，GPR150作为一台高转机虽然提速不算很快，但是一旦拉到高转速，动力的输出还是非常满意的。
售价：19800元
2.春风250NK
春风250NK毫无疑问是过去两年国产最强250排量街车，提速快感受强烈，整体设计紧凑轻巧，在低速段的加速性能比甚至比400NK还要强势。春风250NK虽然使用的是一台单缸250发动机，但是整体表现稳定出色，得益于和KTM合作之后学习到不少精髓。该车分为低配版和高配版，高配版多了三千块钱，增加ABS系统和液晶彩色屏幕，总体而言，高配版比较值得。
售价：15800元（标准版）
3，本田CB190暴风眼
首先要说的就是来自五羊本田旗下的这款CB190暴风眼，这车外观造型犀利看着很是抢眼，并且设计以及配置上也都比较的有档次感与质感。还有这车搭载的是排量为184cc的单缸风冷发动机，国四版车型并且还配备了ABS系统。
4.贝纳利幼狮250
钱江贝纳利幼狮250 平均售价1.99万。
这是一款上市时间比较短的车型，与“幼狮500”外观相差较小，在车灯方面做了一些改动，也因此被很多人称为迷你版的”幼狮500“。这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，它的动力方面这车搭载的是249cc的单缸水冷发动机，最大功率为20kw，特性比较注重高转，所以低扭表现比较欠缺，幼狮250在拥堵路况下骑行，动力表现就会受到限制。适合铺装路面下巡航骑行，可玩性并不高。
悬挂系统为倒置前减震配合上中置后减震，制动上还有ABS系统。
综上可以看出，这个价位的这几款车型颜值凑活，最重要的是动力性能上都是比较适合新手过渡期，2万元以内还算可以的摩托车，车友们对以上几款车，会怎么选？欢迎留言评论。我在评论区等你。
可以满足通勤，还能没事能有骑行乐趣的。
先看看阿普利亚的GPR150。别看排量不大，但是这款车整体相当紧凑，外形基金战斗感十足。
当然了，战斗感十足的代价就是此车的定位就是相当的靠近赛用车。
发动机动力输出必须要拉高转速，在低转速区域娘娘唧唧的毫无特性，只有当转速通过6000转以后，凸现了这车的乐趣。
而骑行姿势像进入了赛场一样，对于腰力的考验不一般呐。
正好，现在阿普利亚调整价格，这款车降到了18000左右。
排量再上升一个档次
春风当红小生250SR， 颜值也挺好的，就是小毛病真的挺多的。不过在当下颜值为王的时代，些许小毛病也就忍忍过去了。
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