奔驰w221的辅助蓄电池在什么地方
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奔驰w221的辅助蓄电池在汽车右边后排座椅后面后备箱里,要先拆下后备箱下的饰板,然后拆开右后内饰板就可以看见了。
奔驰辅助蓍电池作指羡用: 辅助蓄电池一般是指启动的时候给娱乐系统,门窗,照凳带明系统供电的电池。辅助蓄电池里面有几颗大的电容,在汽车启动一瞬间,放电给用电设备使用。
当汽车出现辅助蓄电池故障的时候,说明负责汽车发动机启动的蓄电池发生了故障,当辅助蓄电池发生故障的时候,会造成汽车启动缓慢,一些线路控制出现问题或者动力不足等情况,同时可能会造成汽车电池组的电压过低,从而形成其他的故障,需要及时到汽车维修中心进行维修和更换。
辅助蓄电池故障现象:
辅助蓄电池故障应该算是奔驰的通病,该故障会导致自动启停失效,更换辅助蓄电池,其实“辅助蓄电池”枣逗芦并不是个电池,而是个电容或者说一个传感器。
质保期内(买车三年内)或办理过延保(在延保期内)联系当地4S店免费更换。
质保期外(买车三年外)或未办理延保,4S更换大概2000-3000元,可以考虑在某宝或某虎、当地汽配城购买匹配的辅助蓄电池更换即可。
利信时代电源技术
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2022-11-03 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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1、首先,看充电器插在220V电源上是否有红灯指示,有红灯为电源的整流电路正常。
2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电袜搏渣,那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右,那么就是告悄电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。
首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流,则基本可以证实电池已报废,更换电池;如果没有银纯电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。
2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电袜搏渣,那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右,那么就是告悄电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。
首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流,则基本可以证实电池已报废,更换电池;如果没有银纯电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。
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