“穷人”才买奥迪A4L,它跟宝马3系和奔驰C级区别在哪?
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提到宝马、奔驰、奥迪,很多人都觉得,这都是有钱人才能买得起的品牌,不过,大家又说:买奥迪的都是“穷人”,以同级别的奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系来说,往往买奥迪A4L的被认为是钱不够的表现,究竟是什么原因导致大家会有这样的言论呢?
首先对于上面的说法,并不是说买奥迪A4L的消费者经济实力不行,而是相比较买奔驰C级和宝马3系的来说,买这个级别的车型的人当中,买奥迪的车主的经济实力相对会差一些。
品牌上,奔驰是当之无愧的豪华品牌,不管是 汽车 发明者的名头,还是奔驰品牌本身自带的豪华品牌的味道,更多的人在给它们三者排名的时候,选择把奔驰放在第一位。而宝马主打运动和操控,特别是宝马3系,是这个级别的车型里面,最具驾驶乐趣的一款车,因此深受年轻消费者的喜爱。
而提到奥迪A4L,总是让我们不由自主的想到曾经的“官车”的形象,奥迪自身品牌形象一直也比较低调、务实,本身也并不具备豪华品牌的气质,只不过相对美系、日系豪华品牌来说,奥迪在国内的知名度更高一些,受欢迎程度更广泛一些。
就产品本身来说,其实,奥迪A4L跟宝马3系和奔驰C级也不是一个级别的,奥迪A4L是前驱车,而宝马3系和奔驰C级都是后驱车,可能是最早的 汽车 都是后驱车,所以,大家都觉得,这种级别的车后驱才是王道,因此,奥迪A4L自然够不上档次。
曾经大名鼎鼎的丰田皇冠,就是因为是后驱,因此,曾经在国内比奥迪A6L的地位还高,所以,中国消费者似乎更加偏爱后驱车一些。
而且就技术来说,后驱车也比前驱车复杂,因此,研发和生产成本更高,虽然国内很多面包车也是后驱,但是,这并不是一个概念。实际驾驶感受,后驱车更有运动感,推背感也更强,所以,后驱=性能,似乎是国人所认为的好车,而奥迪A4L基本上跟性能打不着边。
从市场保有量来说,绝对是奥迪A4L更大,因为销量上,奥迪A4L一直是豪华品牌B级车的冠军车型,因此,大街上你能够看到的奥迪A4L肯定比奔驰C级和宝马3系更多一些,从稀有程度来说,奥迪A4L就不具备豪华车的品质了,毕竟,买豪华品牌车型,大家都不希望跟别人“撞车”。
从产品的配置来说,奥迪A4L的入门级车型的配置确实很简陋,前探测雷达、倒车影像、真皮座椅这些都没有,而且实际去看奥迪的入门级车型的话,基本上跟大众一个样,相比较来说,廉价感还是有一些。
最后是奥迪A4L的优惠太大了,目前奥迪A4L全系车型的实际降价在5-6万左右,这在奔驰C级和宝马3系上根本是看不到任何优惠力度的,因此,来买奥迪A4L的人,其实大部分都是冲着它的价格来的,毕竟大部分中国消费者更加追求的是性价比,物美价廉是奥迪A4L的特性。
买豪华品牌的人因该都不怎么在乎价格,因此,这就是让奥迪A4L跟豪华品牌无缘了,中国人买豪车一般“只买贵的,不买对的”,因此,奥迪A4L在档次上似乎还差点意思,但是比普通的合资品牌又强一些,因此,买奥迪A4L的,都是这一类人群当中的“穷人”,你对这个说法有什么看法呢?请在下方留言评论。
首先对于上面的说法,并不是说买奥迪A4L的消费者经济实力不行,而是相比较买奔驰C级和宝马3系的来说,买这个级别的车型的人当中,买奥迪的车主的经济实力相对会差一些。
品牌上,奔驰是当之无愧的豪华品牌,不管是 汽车 发明者的名头,还是奔驰品牌本身自带的豪华品牌的味道,更多的人在给它们三者排名的时候,选择把奔驰放在第一位。而宝马主打运动和操控,特别是宝马3系,是这个级别的车型里面,最具驾驶乐趣的一款车,因此深受年轻消费者的喜爱。
而提到奥迪A4L,总是让我们不由自主的想到曾经的“官车”的形象,奥迪自身品牌形象一直也比较低调、务实,本身也并不具备豪华品牌的气质,只不过相对美系、日系豪华品牌来说,奥迪在国内的知名度更高一些,受欢迎程度更广泛一些。
就产品本身来说,其实,奥迪A4L跟宝马3系和奔驰C级也不是一个级别的,奥迪A4L是前驱车,而宝马3系和奔驰C级都是后驱车,可能是最早的 汽车 都是后驱车,所以,大家都觉得,这种级别的车后驱才是王道,因此,奥迪A4L自然够不上档次。
曾经大名鼎鼎的丰田皇冠,就是因为是后驱,因此,曾经在国内比奥迪A6L的地位还高,所以,中国消费者似乎更加偏爱后驱车一些。
而且就技术来说,后驱车也比前驱车复杂,因此,研发和生产成本更高,虽然国内很多面包车也是后驱,但是,这并不是一个概念。实际驾驶感受,后驱车更有运动感,推背感也更强,所以,后驱=性能,似乎是国人所认为的好车,而奥迪A4L基本上跟性能打不着边。
从市场保有量来说,绝对是奥迪A4L更大,因为销量上,奥迪A4L一直是豪华品牌B级车的冠军车型,因此,大街上你能够看到的奥迪A4L肯定比奔驰C级和宝马3系更多一些,从稀有程度来说,奥迪A4L就不具备豪华车的品质了,毕竟,买豪华品牌车型,大家都不希望跟别人“撞车”。
从产品的配置来说,奥迪A4L的入门级车型的配置确实很简陋,前探测雷达、倒车影像、真皮座椅这些都没有,而且实际去看奥迪的入门级车型的话,基本上跟大众一个样,相比较来说,廉价感还是有一些。
最后是奥迪A4L的优惠太大了,目前奥迪A4L全系车型的实际降价在5-6万左右,这在奔驰C级和宝马3系上根本是看不到任何优惠力度的,因此,来买奥迪A4L的人,其实大部分都是冲着它的价格来的,毕竟大部分中国消费者更加追求的是性价比,物美价廉是奥迪A4L的特性。
买豪华品牌的人因该都不怎么在乎价格,因此,这就是让奥迪A4L跟豪华品牌无缘了,中国人买豪车一般“只买贵的,不买对的”,因此,奥迪A4L在档次上似乎还差点意思,但是比普通的合资品牌又强一些,因此,买奥迪A4L的,都是这一类人群当中的“穷人”,你对这个说法有什么看法呢?请在下方留言评论。
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