Question

在美国的留学生回国的时候能不能免税带汽车回国？

我是在美国留学的，大概要呆六年，请问我在中途回国的时候能不能从美国带汽车回国啊？能不能免税？具体有什么规定呢？

Answer 1

　　“海归”可以购买免购置税的国产小汽车（请注意是免车辆购置税的“国产小汽车”），这一点，国家是有明确规定的。早在1992年10月，海关总署、国家发改委、国务院经贸办公室、财政部、交通部、国家税务总局、中国汽车工业总公司就联合发布了《关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知》，规定凡在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业和进修期限在一年以上的留学人员，在其免税限量和从境外带进的外汇额度内，可用现汇购买免税国产小汽车一辆。
　　海关总署则于2004年专门出台了有关留学人员购车政策的新规定，进一步放宽了申购时段。而2006年1月1日起施行的《车辆购置税征收管理办法》中，又明确了港、澳留学人员也可比照回国留学人员享受税收优惠。留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆，可直接到主管税务机关办理免税事宜，不需要再到省级主管税务机关审批。

　　一、留学回国人员免税购车条件
　　1.在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括合作研究、访问学者、企事业海外研修人员）期限在一年以上
　　2.完成学业后一年内回国
　　3.毕业后首次入境未超过半年
　　4.初次购买免税汽车
　　5.购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。

　　* 需要注意的是，国家为“海归”所提供的购车免税项目仅指两项：一是免除国产汽车主要进口部件的关税、消费税和增值税等；二是免除整车计税价格10％的车辆购置税。根据车型不同，留学生买免税车可比市场上直接购买，便宜几千到几万元不等。

　　二、申请购买免税车必须备齐以下材料
　　留学回国人员证明（回国前到中国使馆教育处开具）；毕业证书或学习证明；护照；户口簿；身份证；《进出境自用物品申请表》（在户口所在地海关，供职单位盖章）；在职证明（供职单位开具）（注意：必须在首次入境之日起半年内提出购车申请）

　　三、购车及委托代办流程
　　1.确定车型
　　2.办理委托代办手续
　　3.向海关提出购车申请
　　4.申请获得批准
　　5.开始办理汽车生产地海关及厂家购车手续
　　6.车辆提取、看车
　　7.代办工商验证
　　9.验车上牌
　　10.交付使用

　　* 上述人员购买的国产免税汽车，视同免税进口车辆，海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让，如果在海关监管年限内过户转让，车辆所有人须事先报请备案地海关批准并补税，经海关批准过户转让的车辆，交通部门凭海关出具的证明办理车辆购置附加费凭证的过户转让手续，并由新车主补交车辆购置附加费。已满六年的免税车辆，车辆所有人就到备案地海关办理解除海关管理手续。

　　PS：从来没有“买了车之后是不是不能在出国工作学习”的规定。只是说留学生购买的国产小汽车，免税待遇只能享受一次。在学期间连续在外满180天计一件指标，临时进境停留不超过30天的，可视为连续在外，计入购车免税指标天数。若停留时间超过30天，则不能连续计算，但只要之前或之后在境外停留满180天的，以及在学期间最后一次出境至毕结业之日止若是超过150天（含150天）的，均可申请购车。

Answer 2

首先二手车是不能带回国，只能带新车。

1、哪些留学人员可购买免税车

国家相关部门规定在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业、进修、包括出国进修、合作研究期限在一年以上(含一年)回国工作的留学人员，经海关批准，均可用现汇买供个人自用免税国产小汽车(包括小型轿车、旅行车、吉普车)一辆。

2、如何办理购买免税车手续

办理购买国产汽车免税手续，须由本人事先确认需购的汽车的牌名型号，再到所在地(回国后长期居留或工作地，下称备案地)海关提出申请，填写《自用物品申请表》(下称《申请表》)，一式四份，并由本人签字后,交海关注册备案,经海关核准，签发《回国人员，购买国产车准购证单》，即可购买免税国产汽车。

申请人在填写《自用物品申请表》时，应向海关交验下列证实文件(正本)：

(1)本人有效护照

(2)我驻外使(领)馆出具的《留学人员归国证明》

(3)公安部门出具的境内居留证实

(4)聘用单位上级主管部门出具的证实

(5)进境时经海关签署的有效申报单证

(6)备案地海关要求提供的其他证实文件

回国服务的留学人员身份凭《留学人员归国证明》应在入境前由我驻外使(领)馆办理;“境内居留证实”指本人在境内的户口或省级公安部门出具的长期居留证件;
“聘用单位上级主管部门”指各级政府主管部门;经海关签署章的进境申报单证应具有相应的免税限量和本人从境外带进的外汇(含现金的支票)额度，其有效期限为6个月。

　　
3、得到海关准许后如何购买免税汽车

准予购车的留学人员应由本人持海关核发的《回国人员购买汽车准购单》直接到指定的汽车生产厂家(或到生产厂家设在备案海关所在地的销售部门)办理购车手续。

假如汽车生厂家在外地，购车人应持有海关签发的《准购单》第三、四联和《申请表》第四联的关封。并主动将海关关封交付生产厂家销售部门报当地海关拆验，并在办理购买手续之后，索回海关签发《准购单》并《申请表》第四联妥善收存。

如生产厂家与备案海关同处一地，可在备案时一并办理有关手续。

4、购买免税国产轿车后应注重些什么

供回国工作留学人员自用的免税国产汽车，视同免税进口车辆，不得非法倒卖，在海关监管年限内不得私自转让。海关对其治理按照对外商常驻机构及非居民长期旅客进口机动车辆的有关规定执行。

按现行规定，对个人自用免税汽车，海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让。假如海关监管年限内(超过两年)过户转让;车辆所有人须事先报请备案地海关批准过户转让的车辆。交通部门凭海关出具的证实办理车辆购置附加费。已满六年的免税车辆，车辆所有人应到备案地海关办理解除海关监管手续。免税汽车在海关监管年限内因意外事故报损，应按现行有关规定报海关办理手续。

经海关批准，享有购买免税国产汽车优惠待遇的留学回国人员，应严格遵守国家法律法规，按现行有关规定履行相应义务。其车辆有关规定在海关监管年限内，每年第一季度应主动报备案所在地海关年审。年审时，车辆所有人须携带本人有效身份证件，及海关签注的《准购单》并《申请表》第四联及海关要求的其它单证文件和在海关注册备案的车辆。在海关监管年限内，免税车辆无故不按时报海关年审、未经批准私自转让或非法倒卖免税汽车者，海关按《海关法》及有关规定予以处理。

Answer 3

普通留学生回国在购买国产小汽车上有一定税收优惠政策，主要是可以免除汽车进口零件税和购置税，只要其在买国产车前，凭个人的留学证明、身份证、户口本和护照，先向海关申请，然后去厂家买车即可。但在实际办理中，海关发现有些留学生因为对国家政策的不了解，往往白白浪费了这一享受优惠的机会，海关在此特别提醒：

1、留学生向海关申请需要留学证明，这是中国驻外使领馆给留学生出具的，很多留学生因不了解政策，在国外时未到使领馆办理，导致回国后无法申请；

2、海关对申请的时间有限制，留学生要在毕业后两年之内回国，在回国一年之内向海关申请，这两个时间必须同时满足，否则其资格自动失效；

3、留学生要在厂家买车，在代理商购买是不能享受这项政策的。

Answer 4

权威知识：如何把国外的二手车带回国自用------------广而告之。。。
来源： 张林佳的日志
首先最好不要打新车的主意，因为不合算。海关会根据新车价计算关税，这跟在国内买进口车没有区别了。建议在国外买一辆2-3年用过的，有个那么3-4万的Mileage就行了。注意，国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算（真黑！），唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦，比如我的车（528IT），由于海关没有车型纪录，多花了一个星期来输入车辆数据记录，据说还改了数据库的结构。如果想买到质量有保障的，最好去Dealer那里买由厂方认证过的二手车(Certified Pro-owned)，这样还可以有保修，关键是不会买到Lemon车。

买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。一定要货比三家，我的车运费花了1000美金，由于当时比较赶时间没有多选，但我想800美金应该可以。记住，这个费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。我选的是新港(XINGANG)。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的（一般宝马车有大约40mAH的放电量，所以那个电池不会持续太久的）而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。

同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。第二趟去时，一定要带一个新的蓄电池，预防电池没电（一般宝马车的电池是90AH以上，通常的靠别的车来搭接启动不行），如有可能也带上一桶合适的汽油吧，通常港口附近都没有加油站。至少新港是这样，结果我当时只好勉强开到塘沽，加了点93号的开回北京，真心疼。

然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！

最新的政策：从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。

最后告诫：这些过程是基于我自己的经历，由于政府政策多变、各个政府办事流程多变，可能并不是唯一的、权威的描述。所以强烈建议在开始之前，咨询一个报关行和当地海关，了解所有细节再下手。我的一个朋友正在办理他的X5（有2万英里左右，不过才花了4万美金，运回来合算），待他办完再给各位一个Update。

以上内容，网络转摘

Answer 5

不能！肯定不能，绝对不能，一定不能！