汽车备胎什么是全尺寸和非全尺寸?

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市场上的汽车备胎存在两种情况:一类是全尺寸轮胎,即备胎与原轮胎规格质量完全一致,可作为正常轮胎使用;

另一类是非全尺寸轮胎,即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎,有的备胎与原轮胎直径相同,而宽度较窄,有的甚至比原轮胎窄一半,还有的备胎与原轮胎连直径都不相同,规格、花纹、轮毂等均有差异。

后一类情况无异于“大脚穿小鞋”。后一类在市场中占有相当大比例,不能作为正常轮胎使用,且时速一般不得超过80公里。

备胎不是全尺寸的多见于欧美车系,因为欧美是汽车普及的国家,维修、施救等售后服务业发达,小尺寸备胎的普及使用降低了工厂的成本、减轻车辆的载荷,也真正称得上是“备胎”的概念。

但是,按照我国目前的现状,非全尺寸的备胎的应用带来了诸多弊病,比如备胎使用路程过长、备胎与主车轮胎互换性差影响使用的经济性等。

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