汽车开暖风会不会耗油啊
理论上说会费。但是可以忽略不计。
暖风主要来自水箱的热量,是利用发动机循环水产生热量,再通过鼓风机吹出来的热气。就算你在行驶中不开启暖风,这些热流同样会被无情地排出车外,所以说开暖风的耗油量完全可以忽略不计,如果产生油耗那很可能是你的打开姿势不正确。
开暖风技巧:
一、不要着急开暖风
冬天为了取暖,刚刚启动车辆就把暖风打开了,这是错误的。在刚刚启动车辆时候,发动机的冷却水温是不足以提供暖风使用的热量的。
因此,车辆启动之后不要急着用暖风,这样不但费油,还没有很好的取暖效果。
二、不用开A/C键
开A/C键会增加油耗。
拓展资料:
汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面,吸收其热量并导人车内,从而提高车内温度的整套装置。
一、有些朋友开了暖风以后发现车子油耗增加了是怎么回事呢?
那是因为你还按了A/C键,把空调压缩机给打开了。空调压缩机的工作是需要给它提供能量的,你把它给打开了,自然需要消耗燃油了。
其实使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机,而暖气就不需要,因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢,所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力,暖气则根本不影响动力。
二、如何快速提升车内温度?
冬天很多车主都怕冷,上车就启动车辆开暖气。其实这样做,反倒不能快速提升车内的温度,还增加了发动机的负担,导致打洞机负荷过高,肯定会费油。正确的做法应该是在汽车启动后,等待3-5分钟,等水温升高以后,在开启暖风。
三、如何用暖气除雾?
当冬天遇到下雨下雪的时候,由于外面空气湿度很高,车内与外面反差较大,容易产生反复起雾。面对这种情况,可以尝试开启暖风除雾模式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。这种方法一般不会像冷风除雾那么快,持续1-2分钟,将玻璃湿气吹干后,雾气就不易凝结了。
四、开暖气睡觉是否也会中毒?
冬季很多人会选择停车在车内开暖气睡觉,其实这种情况很容易一氧化碳中毒。汽车行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。如果车一旦停下来,还开着暖气,再加上车窗紧闭,发动机排出的一氧化碳会逐渐升高,人一旦轻微一氧化碳中毒以后,人会昏昏沉沉的,有些还会直接睡过去,醒都醒不来。所以最好停车时最好不要在车里睡觉。
参考资料:
2023-01-13 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能。
发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液,以至于发动机冷却液温度升高,空调开启暖风后冷却液会流过制热系统中的热交换器,这里会有通过鼓风机送来的车内空气,送来的空气与发动机冷却液进行热交换,被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内,使得车内散羡空气温度升高。
冬天开暖风是否更费油分两种情形分析:
1、冬天环境温度不低的区域开暖气不会更费油;燃油汽车发动机是有个高效运转温度,发动机电脑会时刻监测并通过节温器调节,使得发动机维持在最佳工作高缓温度上。温度不低环境,发动机做功多余的热能足以保持温度和暖气系统供应,因此不会更费油。
2、冬天环境温度极低的区域开暖气会更费油;同理,如果发动机做功后多余的热能都不足以维持自身高效工作的温度,开启空调制热,必然需要燃烧更多燃油来提供热能,故此种情形会更费油。
2023-02-02 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
了解汽车暖风工作原理:
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式,它的热源来自发动机冷却液,当冷却液温度较高时,它流过暖风系统中的热交换机,而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换,最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说,发动机冷却液的热量不用白不用,而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热,因此不会额外增加油耗!
汽车不开空调怎么开暖风:
① 汽车启动后不急忙开空调,等到发动机水温表指针到达中间位置后,再打开暖风。
② A/C是air condition的缩写,它是空调制冷的开关,开暖风时不需要打开A/C。
③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度,二来如果温度再高就增加了油耗。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环,如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降,可以调至外循环。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担,对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调,让它“稍做休息”,隔一会儿再开。
⑥ 停车熄火前三五分钟就应该关闭空调,这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火,一来会导致霉菌在空调内繁殖,二来再起启动时,车辆会带着空调启动的压力点火,这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。