燃油添加剂的作用是什么
2022-10-25 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
【太平洋汽车网】燃油添加剂的作用:1、燃油添加剂有清除积碳,清洁燃油系统;2、提升动力;3、改善雾化,节约燃油;4、防锈、防腐、润滑,保护引擎;5、减小嗓音,降低磨损,增加发动机的使用寿命;5、清除黑烟,减小排放的作用。
1燃油添加剂的作用是什么燃油添加剂有清除积碳,清洁燃油系统;提升动力;改善雾化,节约燃油;防锈、防腐、润滑,保护引擎;减小嗓音,降低磨损,增加发动机的使用寿命;清除黑烟,减小排放的作用。
新一代燃油添加剂的清洁活化因子可以促进燃油中的胶体、积碳等有害物质。加入燃油添加剂后,排气管上的积碳明显减少,滤清器、排气宽度和燃油系统都非常干净。新一代燃油添加剂中的纳米成分能够粘附包裹凝胶,在高温作用下产生气态“微爆”,使燃油二次雾化,充分燃烧,提高发动机功率。由于燃料添加剂具有纳米分子材料,可以直接在燃料室内产生“微爆”,提高热效率,降低油耗。发动机噪音过高,不仅是因为汽车气密性差,还因为发动机内的积碳、油脂等杂质加速了发动机磨损。新一代燃油添加剂中的清洁、抗氧化、润滑等作用可以大大改善这一现象,积碳和胶质的去除可以明显降低发动机磨损,从而降低发动机噪音,延长发动机使用寿命。
由于油品雾化不良,燃烧不完全,产生大量烟雾。燃油添加剂能有效降低燃烧活化能,提高雾化效率,使不可燃的胶状油品充分燃烧,从而达到除黑烟、减排的效果。连续添加5次后,黑烟明显减少甚至完全消除。
2燃油添加剂有什么作用能够清除积碳,清理燃油系统。燃油添加剂里面的化学物质能促燃汽油中的胶样物和汽车发动机里面积碳等有害物,利用对汽车发动机喷油器、进气门及燃烧室的强力清理,协助汽车发动机恢复到原始的燃烧效率,并维持最好的状况。
还可以增强燃油的动力性能,改善雾化,节约燃油,达到防腐防锈的效果,发挥更好的润滑效果,有效保护发动机,降低噪音,减少杂质对汽车发动机的损害,达到延长汽车发动机使用寿命的目的。燃油添加剂中的化学物质和原理比较复杂,其中主活化剂可以清除汽车发动机进气系统和喷油器中的积碳和胶样。此外,更重要的是,防腐剂、防暴剂、助燃剂都可以起到防腐、防暴、提高燃烧效果的作用。
燃油添加剂根据使用人群可分为汽油添加剂和柴油添加剂。在功能上,通常分为三种:清洁型、维护型和动力提升型。清洁因素包含在清洁和维护类型的化学品中,可有效清洁或抑制发动机积碳的形成。提升型通常含有金属成分,如锰和其他金属化合物,可以处理动力不足和燃料质量引起的故障码等问题。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前市面上的汽油添加剂可以大致分为四类:
1.清洁型:当车辆明显感觉供油不畅气门和喷油嘴等区域的积碳严重时,可以适当选用这种燃油添加剂。
2.养护型:这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生,保障气门和喷油嘴的正常工作。
3.辛烷值调整型:辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标,比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷,提升油品品质,同时可以起到节能减排的作用。
4.综合型:这种添加剂是综合了以上三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂,譬如PNF原液。
总结一下,燃油添加剂确实有作用,就是人吃补品一样的道理,要长时间的使用而不是次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用对车辆减少积碳的形成是有好处的。
节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。
堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时,供油压力不足,燃油雾化不良,混合比失衡,燃烧不完全,从而引发相关故障。
怠速抖动的具体解决方法:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。