Question

甲午海战吉野号和浪速号

百度百科上说这两艘战舰原是李鸿章向外国订购的，但是由于慈禧把经费拿去造颐和园，所以被日本买去，是真的吗？

Answer 1

这是一个长久流传的误传。
吉野号是英国制造的阿姆斯特朗型巡洋舰中的一艘，这一型巡洋舰从最初的撞击巡洋舰发展而来，最初的撞击巡洋舰北洋水师有两艘，就是超勇号和扬威号。后来北洋的致远、靖远也是属于阿姆斯特朗型巡洋舰。所谓吉野号要卖给中国，后因清政府腐败被日本买去，主要是因为另一艘英国制造的阿姆斯特朗型巡洋舰的历史造成的误解。在更早的时候，智利海军曾经向英国也订购了一艘阿姆斯特朗型巡洋舰，智利海军给的舰名是“艾丝美拉达”号。在北洋海军建军时期，李鸿章曾经提出要从智利手里购买包括“艾丝美拉达”号在内的几艘巡洋舰补充北洋舰队实力，但是因为日本从中作梗，交易没有成功。最后这艘智利的“艾丝美拉达”号被日本买走，日本海军给它起的名字是“和泉”号，这艘舰不如后来的吉野号先进，也没有参加过甲午海战。
而吉野号怎么被附会到这段历史中去的呢？还要从智利海军说起，因为本来属于智利的“艾丝美拉达”号被日本买走，智利又从英国买了一艘阿姆斯特朗型巡洋舰，还是起名叫“艾丝美拉达”号，而这艘艾丝美拉达号和日本从英国购买的吉野号属于同一系列，外形和性能非常相似。国内关于吉野号本来要卖给中国的传说，就是因为把前后两艘“艾丝美拉达”号的历史搞混，又把老“艾丝美拉达”号的历史和作为吉野姐妹舰的新“艾丝美拉达”号移花接木混同造成的误解。
所以你说的这段历史其实不存在。

Answer 2

不是真的，浪速不解释了，吉野号的误传有两点原因，一是吉野号和中国的致远号是同一个设计师威廉怀特爵士设计的。由于致远2300吨排水量的限制，使得怀特爵士有很多设计思想无法体现出来，无独有偶，他的思想在日本的吉野号上得到了充分展现。因为吉野的排水量是4200吨。所以，吉野和致远号，和中国，从一开始就有很深的渊源。而所以购买吉野一说，实则是一种误传，其实是中国购买智利的兵船，而那艘智利的巡洋舰跟吉野是同一个型号的，也是阿姆斯特朗船厂出厂，但是由于出厂新，所以 战斗力比吉野还强大。结果这一购舰计划被日本从中作梗而作罢。

Answer 3

是真的

Answer 4

不是滴，李鸿章向外国订购的是智利的几艘军舰，没买成。细节可以去看
北洋水师
专门介绍北洋水师、甲午战争的专题网站。www.beiyang.org